阿里要求AliOS 3年內(nèi)裝機量達1000萬輛
[汽車之家 行業(yè)] 我們從相關(guān)渠道獲悉，阿里向斑馬網(wǎng)絡(luò)下達明確指標，其車載操作系統(tǒng)AliOS 3年內(nèi)汽車裝機量需要達1000萬輛。2016年7月至2019年9月，AliOS裝機量為90余萬輛。若要完成新指標，斑馬未來三年的安裝量需要增長十倍。
斑馬網(wǎng)絡(luò)是業(yè)內(nèi)知名的車聯(lián)網(wǎng)、車輛數(shù)字化產(chǎn)品及服務(wù)的提供商。斑馬最早起源于2014年上汽和阿里共同成立的互聯(lián)網(wǎng)汽車項目組，后來發(fā)展成為獨立公司。在此期間，上汽和阿里還聯(lián)合注資10億元成立“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，以便為斑馬輸血，支撐業(yè)務(wù)發(fā)展。
在戰(zhàn)略重組后，阿里成為斑馬最大股東，YunOS操作系統(tǒng)整體知識產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)全部注入斑馬，資源進一步聚焦、實力得到提升、自主性也順勢加強。至于AliOS是阿里基于Linux研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)，類似移動手機的Android系統(tǒng)�；贏liOS，斑馬智行集合了眾多阿里系應用程序，如車載支付寶、車載釘釘、車載小程序、高德導航等。
編輯點評：
在阿里汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，斑馬是扣緊汽車端生態(tài)的重要一環(huán)。長板優(yōu)勢已十分明顯，斑馬能否補齊車端短板，將成為阿里汽車解鎖下一階段的關(guān)鍵鑰匙。斑馬與上汽、一汽-大眾均有合作，以后兩者的年銷量來看，400萬輛目標不難達到。2019年，上汽集團乘用車銷量537.8萬輛，一汽-大眾銷量為212.99萬輛，想要達到1000萬輛的目標，尚存600萬輛的缺口。（消息來源：晚點LatePost；編譯/汽車之家 姜澈）
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