[汽車之家 新聞] 車市一片大好,一汽集團(tuán)也難得地公布了旗下各版塊的銷量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)一汽10月銷售整車35.5萬輛,同比增長(zhǎng)6.8%。
『紅旗品牌前10月私人銷售比例占95.7%』
自主板塊方面,紅旗品牌10月銷售整車2.3萬輛,同比增長(zhǎng)93.6%;相比紅旗來說,奔騰品牌的發(fā)展不力,10月銷售整車0.5萬輛,同比下滑58%。值得一提的是,一汽集團(tuán)的整體銷量中包含商用車的成績(jī),其中解放品牌10月銷售3.5萬輛,同比漲約20%。
合資板塊方面,一汽-大眾10月銷售整車22.1萬,同比增長(zhǎng)5.6%;一汽豐田銷售整車6.5萬輛,同比增長(zhǎng)6.6%;一汽馬自達(dá)銷售0.5萬輛,同比下滑37.5%。
『一汽豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))今年月均銷售3萬輛以上』
1-10月,中國(guó)一汽累計(jì)生產(chǎn)整車297.9萬輛,同比增長(zhǎng)9.7%;累計(jì)銷售整車301.1萬輛,同比增長(zhǎng)7.8%。
編輯點(diǎn)評(píng):
就今年整體車市來看,雖然金九銀十的消費(fèi)拉動(dòng)可觀,但受疫情影響,多個(gè)車企的累計(jì)銷量仍呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),一汽集團(tuán)在這樣的背景下仍能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺,這樣的成績(jī)值得肯定。
就自主板塊看,紅旗的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。紅旗品牌今年計(jì)劃年銷20萬輛,其中前10月累銷15.3萬輛,完成進(jìn)度的76.5%,接下來兩個(gè)月維持月銷2.4萬輛的成績(jī)即可達(dá)標(biāo);這樣的成績(jī)還沒有“注水”,因?yàn)榧t旗的私人銷量占比95.7%,政府采購(gòu)和出行端的采購(gòu)量?jī)H占4.3%,這在回應(yīng)外界質(zhì)疑的同時(shí),也證實(shí)了一汽集團(tuán)近兩年的改革效果和內(nèi)部實(shí)實(shí)在在的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力。一汽正在崛起,是時(shí)候?qū)λ文肯嗫戳恕#ㄎ?汽車之家 宋愛菊)
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