[汽車之家 新聞] 雖然新能源汽車如今已不再是新概念,但資本市場對待新能源汽車股的熱情依舊。截至11月3日收盤,美股上市的蔚來汽車市值達(dá)482.61億美元(約合人民幣3243億元),相比之下,豪華品牌寶馬集團(tuán)的市值為407.9億歐元(約合人民幣3199億元)。僅公司市值這一維度看,僅成立六年的新創(chuàng)車企蔚來打敗了百年寶馬。
『截至11月3日收盤蔚來汽車股價及市值』
蔚來汽車成立于2015年,2018年9月12日登陸登陸紐交所,證券代碼“NIO”,發(fā)行價格為6.26美元,如今的股價是當(dāng)時發(fā)行價的5倍多。這證明了資本市場對于新能源汽車股的持續(xù)看好。事實(shí)上,就國內(nèi)市場看,蔚來汽車如今的市值僅次于比亞迪(截至11月3日,比亞迪市值達(dá)4584.10億元),二者今年均超過了傳統(tǒng)車企上汽集團(tuán)。雖然傳統(tǒng)車企依然是汽車市場的主力貢獻(xiàn)者,但資本市場顯然對蔚來汽車更熱情。
其實(shí)這也不難理解,大眾集團(tuán)CEO迪斯就曾公開表示,大眾集團(tuán)還是一個汽車企業(yè),而特斯拉已經(jīng)是一個科技公司了。這說明在人們還在吐槽造車新勢力產(chǎn)品力的時候,看得更為長遠(yuǎn)的群體已經(jīng)將眼光投向了未來。而從中國本土崛起的蔚來汽車,其品牌定位、產(chǎn)品服務(wù)、用戶口碑、車主品牌忠實(shí)度和科技研發(fā)水平等指數(shù)都很高。帶著“中國版特斯拉”光環(huán)的蔚來汽車,如今已被更多人看到和看好。
編輯點(diǎn)評:
傳統(tǒng)車企被造車新勢力們逐步超越,這一話題其實(shí)并不新鮮,只是定位豪華品牌的蔚來能夠超越BBA中的寶馬,依然讓不少人興奮和心動,還有部分激進(jìn)人士認(rèn)為這就是接下來的市場走勢。你看好中國造車新勢力嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)
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