[汽車之家 新聞] 日前,我們從重慶市經(jīng)濟和信息化委員會官網(wǎng)了解到,重慶市經(jīng)濟信息委、市公安局、市城市管理局、市交通局聯(lián)合印發(fā)了《重慶市自動駕駛道路測試管理辦法(試行)》(渝經(jīng)信發(fā)〔2020〕105號,以下簡稱《辦法》)。為便于社會公眾廣泛知曉《辦法》內(nèi)容。并針對該《辦法》進行解讀,具體如下:
一、制定的背景和依據(jù)
當前,自動駕駛已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展,規(guī)范裝配有自動駕駛系統(tǒng)的機動車輛上公共道路行駛開展自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,有效控制自動駕駛道路測試潛在風險,保障道路交通安全。依據(jù)《道路交通安全法》、《公路法》、《機動車登記規(guī)定》(公安部令第124號)、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)裝〔2018〕66號),特制定本《辦法》!掇k法》更加突出了重慶山地道路特色,可滿足自動駕駛技術(shù)測試驗證需要。
二、制定過程
今年初以來,市經(jīng)濟信息委與市公安局、市城市管理局、市交通局一道,會同重慶車檢院、中國汽研、長安汽車等專業(yè)機構(gòu),在借鑒北京、上海等城市相關(guān)辦法的基礎(chǔ)上,研究起草了《辦法》初稿。在多次征求行業(yè)專家、相關(guān)企業(yè)意見以及公開向社會征求意見后,對《辦法》初稿做了修改完善。
三、辦法主要內(nèi)容
《辦法》共十二章,四十二條,主要是指導測試主體、測試管理單位在重慶市范圍內(nèi)有序開展自動駕駛道路測試,推動自動駕駛技術(shù)進步和商業(yè)化進程。
第一章“總則”。提出了《辦法》制定的目的、依據(jù)和使用范圍。
第二章“管理機構(gòu)及職責”。提出了“市自動駕駛道路測試管理工作小組”“市自動駕駛道路測試專家委員會”“測試管理單位”的組成和具體職責。
第三章“道路類型與測試類型”。提出了重慶市自動駕駛道路測試的測試道路分為普通道路、山地道路和城市快速路三個類型;測試類型分為一般測試、載人測試、載物測試和編隊行駛測試四個類型。
第四章 “道路測試申請基本條件”。對測試主體、測試車輛、測試駕駛員提出了具體的指標要求。
第五章“普通道路測試申請附加條件”。提出了在普通道路上開展載人、載物測試的附加條件。
第六章“山地道路測試申請附加條件”。提出了在山地道路上開展一般測試的附加條件。
第七章“城市快速路測試申請附加條件”。提出了在城市快速路上開展一般測試和編隊行駛測試的附加條件。
第八章“測試申請及審核”。提出了測試申請及審核的具體流程,包含時間節(jié)點、臨時行駛車號牌發(fā)放、測試互認等內(nèi)容。
第九章“測試管理”。提出了測試過程中的具體要求,包含對測試主體、測試車輛、測試駕駛員的具體要求,以及信息上報、事故處理、責任賠償?shù)葍?nèi)容。
第十章“測試管理單位要求”。對測試管理單位提出了明確的責任和義務(wù),包括制定測試規(guī)程、做好測試監(jiān)管、以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和事故處理等內(nèi)容。
第十一章“違規(guī)操作責任”。對測試管理單位、測試主體提出了明確違規(guī)操作責任,包括取消資格以及承擔相應(yīng)法律責任等。
第十二章“附則”。主要包括名詞解釋、實施時間和解釋權(quán)等。(編譯/汽車之家 周易)
好評理由:
差評理由: