[汽車之家 新聞] 當(dāng)下，雖然福特汽車正在努力將更多的美國(guó)產(chǎn)品推向歐洲市場(chǎng)，如野馬、探險(xiǎn)者等，但在這一系列的攻勢(shì)下卻不包含林肯品牌車型。這樣的“操作”并非猜測(cè)或謠言，對(duì)于這一戰(zhàn)略部署已經(jīng)獲得福特汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的證實(shí)。
福特副總裁兼北美地區(qū)總裁庫(kù)馬爾·加爾霍特拉（Kumar Galhotra）接受媒體對(duì)話時(shí)表示：“目前沒(méi)有計(jì)劃將林肯車型帶到歐洲市場(chǎng)。林肯目前的重點(diǎn)是在美國(guó)市場(chǎng)，并繼續(xù)在中國(guó)發(fā)展。”從福特汽車（中國(guó)）有限公司公布的三季度銷售業(yè)績(jī)來(lái)看，2020年1-9月，福特中國(guó)在華共銷售新車16.44萬(wàn)輛，同比去年上漲25.4%。
『林肯大陸』
從產(chǎn)品方面來(lái)看，當(dāng)前林肯品牌將繼續(xù)打造SUV車型和跨界車。此外，到2020年底前，林肯將停產(chǎn)旗下中大型車——林肯大陸。此后，林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線，未來(lái)將專注打造跨界車和SUV車型。
編輯點(diǎn)評(píng)：
早在2014年，福特汽車就曾表示，旗下林肯品牌值專注美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)，可以看出，直到現(xiàn)在這一戰(zhàn)略規(guī)劃仍保持不變。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的接受程度更好，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，其銷量也十分可觀，這也促使林肯品牌將眾多車型紛紛計(jì)劃國(guó)產(chǎn)化的原因所在。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 李娜）