[汽車之家 新聞]  10月23日，戴姆勒公布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，其第三季度乘用車和商用車總銷量77.27萬輛，同比下降7%；營收403億歐元，同比下降7%；息稅前利潤30.7億歐元，同比增長14%；反應(yīng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤為34.79億歐元；凈利潤為21.58億歐元，而去年同期為18.13億歐元。截至第三季度末，戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動性為131億歐元，自由現(xiàn)金流為51.39億歐元。另外，戴姆勒在華合資企業(yè)北京奔馳貢獻(xiàn)了12億美元的股息。

　　戴姆勒集團(tuán)管理委員會負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)控制和移動出行部門的Harald Wilhelm表示：“市場的復(fù)蘇以及我們強(qiáng)大的產(chǎn)品組合推動我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績。在這一積極勢頭下，我們的業(yè)務(wù)將更能經(jīng)得起風(fēng)雨。然而，戴姆勒的轉(zhuǎn)型是一場長跑比賽，我們將集中精力保持步伐。”

　　同時(shí)，戴姆勒預(yù)計(jì)，今年前九個月因疫情大流行而大幅下降的銷量到年底時(shí)只能被部分抵消。因此集團(tuán)全年銷量以及營收將明顯低于前一年。根據(jù)預(yù)期的市場發(fā)展以及目前對各部門的評估，戴姆勒預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)息稅前利潤將保持上一年的水平。與前一年相比，工業(yè)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流將顯著增加。

　　預(yù)計(jì)各部門2020年調(diào)整后收益如下：梅賽德斯-奔馳汽車和貨車部門：調(diào)整后銷售回報(bào)率為4.5%-5.5%，調(diào)整后現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率（現(xiàn)金流與息稅前利潤的比率）為1；戴姆勒卡車和巴士部門：調(diào)整后銷售回報(bào)率為1%-2%，調(diào)整后現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率為2；戴姆勒移動出行部門：調(diào)整后股本收益率為9%-10%。

編輯點(diǎn)評：

　　當(dāng)前，中國市場可以說是戴姆勒集團(tuán)下最大的增長型市場。隨著全球貿(mào)易緊張局勢繼續(xù)加劇，戴姆勒將及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)地點(diǎn)，以適應(yīng)汽車需求的變化。雖然此前有報(bào)道稱“北汽德奔股權(quán)變動情況”的消息，但北京汽車股份有限公司對此表示：“北汽德奔股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更對北汽集團(tuán)和戴姆勒之間的長期合作伙伴關(guān)系沒有影響，也不會影響北汽集團(tuán)及北京汽車與戴姆勒的技術(shù)合作�！保ㄎ�/汽車之家 李娜）

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