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特斯拉回應(yīng)網(wǎng)傳降價(jià)信息為不實(shí)謠言
畢業(yè)
畢業(yè)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-21 09:25
關(guān)注

[汽車之家 行業(yè)] 近日,在互聯(lián)網(wǎng)上有用戶發(fā)布信息稱,特斯拉Model 3在經(jīng)過(guò)發(fā)改委內(nèi)部的確認(rèn)之后將繼續(xù)降價(jià)至19.9萬(wàn)元。該消息一出引得無(wú)數(shù)車主、網(wǎng)友與媒體的關(guān)注。因?yàn)榫驮诓痪们疤厮估瓌傆瓉?lái)一次官方降價(jià),旗下Model 3車型的補(bǔ)貼后起售價(jià)為24.99萬(wàn)元。

汽車之家

隨后,眾多人士向特斯拉求證該信息的真實(shí)性,而特斯拉官方微博便轉(zhuǎn)發(fā)了此條消息,并稱該價(jià)格信息為謠言,并與相關(guān)部門(mén)確認(rèn)并無(wú)此事,隨后將依法追究發(fā)布該信息用戶的法律責(zé)任。

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

特斯拉作為新時(shí)代的電動(dòng)汽車,在駕駛輔助方面、車輛性能方面,以及使用理念方面都獲得了不少用戶的好評(píng),該品牌旗下的車型銷量也隨之水漲船高,成為了純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一個(gè)領(lǐng)頭羊。但隨著最近特斯拉不斷有負(fù)面事件的曝光,不少用戶和消費(fèi)者對(duì)其品牌的信任度也有所下降。但不得不說(shuō),特斯拉確實(shí)在一定程度上改變了現(xiàn)代人的出行方式與汽車的駕乘體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng):

該事件的發(fā)生,其實(shí)也是因?yàn)樘厮估诮陙?lái)確實(shí)有多次毫無(wú)征兆的官方降價(jià),致使很多用戶在降價(jià)前的24小時(shí)之內(nèi)提車,從而遭受了一定的經(jīng)濟(jì)損失,造成了一些不愉快的事件發(fā)生。但是即便用戶對(duì)特斯拉的降價(jià)有諸多不滿,也應(yīng)該通過(guò)合法途徑去爭(zhēng)取自己的利益,像這樣憑空捏造事實(shí),無(wú)論是因?yàn)檎{(diào)侃還是因?yàn)槠渌?,都是非常不可取的。(?汽車之家 畢業(yè))

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