[汽車之家 新聞]  近日，寶馬集團FIZ Nord研發(fā)中心正式投入運營，成為寶馬集團全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的新核心。該中心的關(guān)注重點是用數(shù)字化、互聯(lián)化、敏捷化的開發(fā)流程將未來科技投入量產(chǎn)。FIZ Nord的正式啟用，也是寶馬集團“FIZ Future”這個長期項目的重要里程碑，目前，寶馬集團已為該項目投資約10億歐元（約為78.46億元人民幣）。

　　FIZ Nord建筑群總面積約為15萬平方米，由兩棟相連的辦公大樓和一棟測試大樓組成，約有4800名汽車研發(fā)人員在這里辦公。在建設(shè)過程中FIZ Nord還應(yīng)用了先進的技術(shù)，例如：使用風場模擬和設(shè)計計算等虛擬仿真技術(shù)來驗證創(chuàng)新的建筑設(shè)計。該建筑是根據(jù)智能建筑技術(shù)和數(shù)字化用戶控制的原理建造的，每個特定的建設(shè)流程都實現(xiàn)了數(shù)字化，顯著提高了能效。

　　寶馬集團研究與創(chuàng)新中心（FIZ）代表著寶馬集團在汽車研發(fā)方面的轉(zhuǎn)型。FIZ建筑群配備了2萬余臺服務(wù)器，存儲容量超過90PB，相當于240億張智能手機照片（每張照片4MB）的數(shù)據(jù)量。FIZ的每日數(shù)據(jù)交換量為115TB，這還不包括下施萊斯海姆自動駕駛數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)。

　　在FIZ Nord，所有動力傳動系統(tǒng)的研發(fā)人員，無論是負責高效的汽油發(fā)動機，還是最新一代的電力驅(qū)動系統(tǒng)，他們都在這里共同工作，這在寶馬集團尚屬首次。這種工作方式十分有利于研發(fā)者之間的技術(shù)交流和密切合作，以及發(fā)展他們的專業(yè)技能。

　　除傳動系統(tǒng)開發(fā)之外，F(xiàn)IZ Nord更重視整車集成，整車集成部門有2000余名員工。FIZ Nord的測試大樓中有100個先進的測試臺和200個實驗室，這些設(shè)施主要用于硬件和軟件的檢查、測試和驗證以及原型建模，其理念是將所有核心功能集成起來，以顯著改善和優(yōu)化流程。

編輯點評：

　　隨著寶馬集團在德國的研發(fā)力量不斷加強，寶馬全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)也同樣進一步發(fā)展。目前，寶馬集團已經(jīng)在中國建立除德國之外最大的研發(fā)體系，包括位于北京、上海、沈陽三地的研發(fā)中心，以及為落實數(shù)字化戰(zhàn)略于2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，形成“3+1”式的數(shù)字化創(chuàng)新格局，借此快速響應(yīng)中國市場的客戶需求。（文/汽車之家 李娜）

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