[汽車之家 新聞] 不知道各位親愛的觀眾有沒有關(guān)注豐田中國或是豐田掌門人豐田章男的新浪微博，在這兩個(gè)賬號(hào)的帖子里總能發(fā)現(xiàn)一些中國市場尚未銷售/引進(jìn)，但是看上去就非常”香“的車型，例如最新的卡羅拉旅行混動(dòng)版、GR YARiS等。昨日中午，豐田中國又發(fā)送了一張全新Supra(參數(shù)|詢價(jià))的圖片來撩撥我們的神經(jīng)。不過我們?nèi)涨皬南嚓P(guān)渠道獲悉，全新Supra將在11月開啟預(yù)售。

　　據(jù)消息源透露，定位于雙座跑車的全新Supra將會(huì)在11月初開啟預(yù)售，首批進(jìn)入國內(nèi)的全新Supra將會(huì)是搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T車型。該消息源還透露，2.0T車型的具體售價(jià)將會(huì)在40萬元以上。11月預(yù)售之后，首批車將在明年的春末夏初到港，屆時(shí)率先下單的車主將會(huì)收到這份來自奧地利格拉茨的特殊快遞。

　　全新Supra于2019年1月的底特律車展上首次亮相，緊接著在5月率先在日本市場開售，7月登陸美國市場。在日本銷售的Supra共有SZ/SZ-R和RZ三種型號(hào)，SZ與SZ-R均搭載了B48B20發(fā)動(dòng)機(jī)，不過SZ采用了197馬力與320�！っ椎牡凸β收{(diào)校，SZ-R則是258馬力與400�！っ椎母吖β收{(diào)校。希望豐田這次引進(jìn)的Supra 2.0T車型會(huì)采用高、低兩種輸出方案，這樣不僅豐儉由人，在價(jià)格上也會(huì)給消費(fèi)者更多回旋的余地。

　　不過該消息源對(duì)于更強(qiáng)勁的Supra 3.0T車型沒有肯定的答案，根據(jù)我們的推斷，豐田也許會(huì)用2.0T的Supra打探一下市場，如果市場需求旺盛那么引入市場銷售也不是沒有可能。值得一提的是，2019年上市初期的3.0T Supra采用了一具代號(hào)為B58B30的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500�！っ祝�美國與加拿大市場為495�！っ祝�，而在今年稍早時(shí)候，日本、泰國與美國、加拿大市場的3.0T的Supra升級(jí)為了B58M30O1發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率來到了387馬力，扭矩依然為500�！っ�。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在這片日漸無聊的市場上真的太需要一個(gè)可以刺激消費(fèi)者和車迷神經(jīng)的車型了，Supra的到來正好就滿足了這部分人的愿望。我希望豐田引進(jìn)Supra的背后還有一盤更大的棋，因?yàn)閺哪承┬〉老�息聽說，豐田打算在國內(nèi)引入GR這個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌，除了主打的Supra之外，還有帶有GR名號(hào)的豐田車型還有卡羅拉兩廂和雅力士等等，但愿豐田可以憑借大賣的混動(dòng)車型和高枕無憂的雙積分為我們帶來更多有意思的車型吧。（文/汽車之家 丁伯駿）

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