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在歐洲注冊商標 雷克薩斯或推RX 450h+
畢業(yè)
畢業(yè)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-10 10:56
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[汽車之家 新聞] 近日,我們從海外媒體獲悉,雷克薩斯在歐洲注冊了“RX 450h +”的商標,未來推出的RX 450h +預(yù)計將是一款插電式混合動力車型。雷克薩斯此前已在歐洲專利局申請了NX 450+的商標注冊,新車也是一款插電式混合動力車型。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 改款 450h 四驅(qū)豪華版

對于新注冊的商標,加上此前曝光過的信息,我們判斷在動力方面,新車將采用與豐田RAV4榮放PHEV車型相同的2.5L直列4缸發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng),預(yù)計系統(tǒng)綜合功率將超過300馬力,0-100km/h加速時間也將小于6秒。不過據(jù)一些其它渠道的信息稱,RX 450h+還有可能將使用3.5L自然吸氣V6發(fā)動機加電動機的混合動力,不過該消息無法確定其真實性。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 改款 450h 四驅(qū)豪華版

面對日益嚴苛的排放法規(guī),雷克薩斯應(yīng)該不僅僅會在RX與NX上推出插電式混動車型,旗下更多的車型在未來也將引入插電式混動系統(tǒng),為排放做出貢獻。另外,新車是否會在日本本土以及中國市場發(fā)售,現(xiàn)在暫時還沒有過多的確認信息。但我們相信在中國市場中,此類插電式混動車型的市場前景是非常巨大的,所以我們有理由相信雷克薩斯會往國內(nèi)引入更多的新能源車型,以此繼續(xù)在中國市場站穩(wěn)腳跟。

編輯點評:

隨著中國國內(nèi)新能源車市場的政策變化,面對插電式混動車型的利好政策越來越多,純電動車型雖然依舊是未來發(fā)展的主流方向,但是在過渡時期,插電式混動車型或?qū)砀玫氖袌龇磻?yīng)與良好的產(chǎn)品過渡,讓消費者更容易接受新能源類型的車輛,以便在未來的發(fā)展中打下良好的基礎(chǔ)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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雷克薩斯RX
雷克薩斯RX
38.00-61.90萬
4.40
2025/7/7 20:57:30