將召回77000輛車 現(xiàn)代KONA發(fā)生起火
[汽車之家 新能源] 在2020年10月初，韓國一輛正在充電的現(xiàn)代KONA發(fā)生起火事故，車輛被燒毀，所幸該事故并未造成人員傷亡；而就在該事故發(fā)生一周前，韓國另一輛KONA也發(fā)生了起火事故。據(jù)悉，目前現(xiàn)代汽車已提交申請，該公司將在全球范圍內(nèi)共召回77000輛KONA。
現(xiàn)代KONA在韓國、北美、歐洲等地區(qū)均已上市，據(jù)海外相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，KONA的2020年8月份全球銷量達5692輛，數(shù)據(jù)超過日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model Y等車型。據(jù)悉，KONA采用來自LG的NCM811軟包電芯，該車在海外已累計發(fā)生13起起火事故，而且此前KONA已經(jīng)被召回過，但截至目前，現(xiàn)代汽車和LG均未能給出車輛起火原因。
『現(xiàn)代KONA』
『北京現(xiàn)代昂希諾純電動(參數(shù)|詢價)』
現(xiàn)代KONA在國內(nèi)銷售的車型為北京現(xiàn)代昂希諾純電動，不過后者采用的是寧德時代鋁制方殼的NCM523電芯，與海外版車型有所不同�？梢钥闯�，無論海外還是國內(nèi)，解決純電動車安全問題一直是重中之重，對于現(xiàn)代KONA一事，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：electrive；文/汽車之家 尤冬青）
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