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將推純電SUV 沃爾沃將使用吉利SEA平臺(tái)

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  [汽車之家 行業(yè)]  在剛剛過(guò)去的2020北京車展上,吉利發(fā)布了名為“SEA浩瀚”的純電動(dòng)車架構(gòu),且利用領(lǐng)克ZERO(參數(shù)|詢價(jià))概念車進(jìn)行展示。日前,有外媒報(bào)道,沃爾沃也將基于SEA平臺(tái)打造一款全新的小型純電SUV車型,或命名為XC20純電版。

領(lǐng)克 領(lǐng)克ZERO 2021款 ZERO CONCEPT

領(lǐng)克ZERO

  據(jù)沃爾沃總裁Hakan Samuelsson透露,沃爾沃將使用吉利SEA平臺(tái)打造一輛尺寸更小的電動(dòng)車,畢竟提供電動(dòng)與內(nèi)燃機(jī)組合的CMA平臺(tái)很難適用更低的市場(chǎng)定位,SEA平臺(tái)則是最好的選擇。

  此前發(fā)布的PMA平臺(tái)是吉利和沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車平臺(tái)架構(gòu)。而SEA浩瀚架構(gòu),則是在PMA平臺(tái)的基礎(chǔ)上,保留了車輛產(chǎn)品本身研發(fā)的部分,又賦予了更多軟件和智能化應(yīng)用層面的部分。

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  SEA浩瀚架構(gòu)的研發(fā)歷時(shí)4年,投入超過(guò)180億元,可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來(lái)出行車輛等多種造型需求。同時(shí),浩瀚架構(gòu)能夠提供智能電動(dòng)汽車解決方案,軟件開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短50%以上。

  Hakan Samuelsson還表示,沃爾沃基于新平臺(tái)打造的首款車型很有可能是一款跨界SUV車型,定位比沃爾沃40系列要低,但依然是一款豪華車型,同時(shí)也是純電動(dòng)車。

  參考此前外媒曝光的沃爾沃XC20效果渲染圖來(lái)看,新車定位于緊湊型SUV。外觀方面將延續(xù)沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用電動(dòng)車一貫的封閉式格柵。尾燈從車頂擾流板一直延續(xù)下來(lái),狹長(zhǎng)而具有辨識(shí)度。雙色車身和尾部上揚(yáng)的后車窗設(shè)計(jì)更具個(gè)性化。動(dòng)力方面,新車或?qū)⒕邆?00km以上的續(xù)航能力。

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沃爾沃XC20效果渲染圖

編輯點(diǎn)評(píng):

  對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),小型電動(dòng)車是其電氣化戰(zhàn)略的其中一部分。這家瑞典車企的計(jì)劃是在未來(lái)五年內(nèi)每年推出一款全新純電動(dòng)車型,并在2025年前實(shí)現(xiàn)50%的銷量來(lái)自電動(dòng)汽車。如果將來(lái)沃爾沃不斷推出性價(jià)比更高的純電動(dòng)汽車,那么一些中端品牌會(huì)不會(huì)突然就“不香”了?(文/汽車之家 翁萌)

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領(lǐng)克Z10

指導(dǎo)價(jià):18.68-28.28萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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