[汽車之家 新車官圖]  近日，本田在其日本官網(wǎng)發(fā)布了新款?yuàn)W德賽日規(guī)Absolute版本的更多官圖，此次官圖首次公布了新車的尾部設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局。可以看出作為第二次中期改款，新款?yuàn)W德賽在外觀方面的變化較大，該車將率先于2020年11月5日在日本本土上市。

　　作為中型MPV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中的奧德賽一直引入日規(guī)版本的外觀進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，所以此次海外版進(jìn)行中期改款，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)還是有很大的借鑒意義的。從首次公布的Absolute版本（國(guó)內(nèi)俗稱A版）尾部圖片來(lái)看，新款車型更換了全新的尾燈組設(shè)計(jì)，造型相比老款面積更大的同時(shí)，視覺效果也更加溫和。此外，新車還增加了更加拉升視覺效果的鍍鉻裝飾條，同時(shí)作為Absolute版車型，后包圍的鍍鉻裝飾，提升了一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　相比之前，新車前臉采用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，同時(shí)大燈組很好的與格柵相互融合，內(nèi)部采用全LED燈組結(jié)構(gòu)，搭配全新的前包圍設(shè)計(jì)，使得整車看起來(lái)前臉更加厚實(shí)，相比老款犀利的風(fēng)格有所弱化的同時(shí)，更加具有居家風(fēng)格。值得一提的是，有日本媒體報(bào)道未來(lái)新款?yuàn)W德賽的外觀將僅保留Absolute版設(shè)計(jì)，取消此前提供的兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　作為中期改款，奧德賽延續(xù)了現(xiàn)款的車身內(nèi)部布局，采用2+2+3式七座座椅布局，并且提供2+3+3式8座可選，相比現(xiàn)款在內(nèi)飾風(fēng)格上并沒有調(diào)整，其中第二排座椅仍然支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)，第三排座椅仍可進(jìn)行魔術(shù)收納。同時(shí)新車還將針對(duì)日本市場(chǎng)首次提供手勢(shì)開門功能、腳踢感應(yīng)式后備廂開鎖、離開自動(dòng)落鎖等功能，其中手勢(shì)開門這一功能已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)奧德賽車型上率先得到應(yīng)用。

　　其升級(jí)的重點(diǎn)主要在前排車機(jī)系統(tǒng)，在保留了觸控屏幕的基礎(chǔ)上，升級(jí)為全新的10英寸獨(dú)立式設(shè)計(jì)，并且增加部分物理按鍵。這也使得新車的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貫穿式風(fēng)格更加具有當(dāng)下的時(shí)代感。此外，新車還更換了全新的家族式方向盤和儀表盤。諸如前排中央通道儲(chǔ)物格、伸縮地臺(tái)和寬大的中央扶手依然得以保留。值得一提的是，新款?yuàn)W德賽還增加了9種安全駕駛輔助系統(tǒng)、包括防碰撞自動(dòng)剎車、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能等。

　　動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽日規(guī)版將搭載本田最新的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)，前者搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)相互組合的混動(dòng)系統(tǒng)，后者搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，新車將分別匹配E-CVT和CVT變速箱，其中燃油版還可選擇一套四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為國(guó)產(chǎn)奧德賽的藍(lán)本，新款?yuàn)W德賽日規(guī)的外觀風(fēng)格由此前的運(yùn)動(dòng)犀利，似乎變得更加居家化了，這一點(diǎn)我們從飛度的換代也能夠看出來(lái)，似乎本田已經(jīng)不再所有車型上強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格了。隨著新車的發(fā)布，我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)奧德賽也將同步迎來(lái)改款，不過相比于日本市場(chǎng)同時(shí)提供混動(dòng)和燃油版，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)以混動(dòng)版為主打車型。我們也期待未來(lái)能夠獲得更多國(guó)產(chǎn)車型的信息。（文/汽車之家 耿源）

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