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秦力洪親臨現(xiàn)場 蔚來EC6在京正式交付
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-25 11:11
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[汽車之家新能源] 2020年9月25日上午,蔚來汽車在北京順義中糧祥云小鎮(zhèn)NIO Space正式舉行蔚來EC6(參數(shù)|詢價)車型的首批交付儀式,本次共計交付了10輛車型,蔚來汽車創(chuàng)始人、總裁秦力宏與蔚來汽車CFO奉瑋親臨現(xiàn)場,向車主交付鑰匙。

汽車之家

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蔚來EC6是蔚來汽車旗下第三款量產(chǎn)車型,可以視其為蔚來ES6的跨界車型,新車在后者基礎(chǔ)上加入了溜背式的車身設(shè)計。前臉則依舊沿用了蔚來的“X-Bar”家族式設(shè)計語言,上部分為日間行車燈,遠(yuǎn)/近光燈則被安置在下方,辨識度極強。

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

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車身側(cè)面,頂弧線從B柱開始往下沉,圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體,并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型,整個線條輪廓十分流暢,帶有一種典型的轎跑風(fēng)格,官方給出的風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。

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蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

新車的內(nèi)飾設(shè)計和外觀相比可能欠缺一些“新意”,平底式多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏都是之前車型的樣式。不過從之前曝光的官圖來判斷,新車將搭載一塊尺寸較大的全景天窗,為車內(nèi)打造通透的駕乘環(huán)境。

蔚來 蔚來EC6 2020款 615KM 性能版

動力方面,蔚來EC6或?qū)⑼瞥鰞煽钴囆停ㄟ\動版、性能版),運動版車型采用最大功率160kW的雙永磁電機(jī),性能版則采用前永磁同步電機(jī)(最大功率160kW)+后異步感應(yīng)電機(jī)(最大功率240kW)的動力組合形式。電池容量方面,用戶除了可以選擇容量為70kWh的電池包以外,還能選擇容量為100kWh的電池包,最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程:425km、605km、435km、615km。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 胡永彬)

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