2020北京車(chē)展探館：雷克薩斯LF-30實(shí)車(chē)
[汽車(chē)之家 新聞] 2020北京車(chē)展開(kāi)幕前夕，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了雷克薩斯LF-30(參數(shù)|詢(xún)價(jià))概念車(chē)，這臺(tái)車(chē)已經(jīng)在海外首發(fā)，這次北京車(chē)展是國(guó)內(nèi)首次亮相，科技感十足也展示了雷克薩斯未來(lái)品牌設(shè)計(jì)方向。
海外發(fā)布實(shí)車(chē)圖
外觀(guān)方面，新車(chē)采用了極其夸張的設(shè)計(jì)，科幻感十足。前臉保留了紡錘式前格柵的造型，并由一塊可變色的屏幕代替，兩側(cè)則是非�？鋸埖�7字形開(kāi)孔設(shè)計(jì)。前大燈向下延伸至前包圍開(kāi)孔兩側(cè)，細(xì)長(zhǎng)的LED光源使其看起來(lái)更具張力，空隙部分則由內(nèi)發(fā)光格柵填充。
新車(chē)的駕駛艙基于“Tazuna（韁繩）”概念打造，騎手和賽馬通過(guò)韁繩相互了解并建立聯(lián)系，這就是Tazuna座艙概念的靈感來(lái)源，方向盤(pán)控制按鈕和抬頭顯示器配合，可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單直觀(guān)的操作，讓駕駛者時(shí)刻專(zhuān)注于駕駛，無(wú)需繁瑣操作便可輕松控制各種常用功能（如導(dǎo)航、音響系統(tǒng)和駕駛模式選擇等）。
動(dòng)力方面，新車(chē)采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，由車(chē)輪上獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)最大功率400kW（544馬力）、峰值扭矩700�！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒，極速為200km/h。新車(chē)配有110kWh容量的電池組，WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km，支持的充電功率為150kW。（文/汽車(chē)之家 曹昊旻 圖 汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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