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銷往19個國家 寶駿530累計出口8萬臺/套

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  [汽車之家 新聞]  國產(chǎn)車型走出去真的能被海外消費者接受嗎?寶駿530(參數(shù)|詢價)給出了肯定的答案。9月17日,寶駿530舉行第8萬臺/套出口發(fā)運儀式,這意味著,該車在海外市場獲得了用戶認(rèn)可。

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  為慶祝寶駿530海外市場熱銷,上汽通用五菱還特別推出了寶駿530全球車周年紀(jì)念版,新車將配備專屬“哈瓦那灰”車身配色,同時在外觀、配置等方面進行了升級,動力方面采用1.5T+CVT、1.5T+6MT兩種動力組合。據(jù)悉,新車將9月21日正式上市。

上汽通用五菱 寶駿530 2020款 1.5T CVT全球車周年紀(jì)念版 5座

上汽通用五菱 寶駿530 2020款 1.5T CVT全球車周年紀(jì)念版 5座

『寶駿530全球車周年紀(jì)念版』

  寶駿530是由上汽通用五菱自主研發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球化戰(zhàn)略車型,目前使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個品牌分別在印尼、南美、泰國、印度等19個國家銷售,自從啟動出口后,已在海外市場累銷超8萬臺/套。

  除寶駿530外,寶駿510也已啟動海外市場銷售,其中出口南美的寶駿510于今年6月正式SOP下線;7月9日,首批542輛寶駿510正式出口到南美市場,未來該車還將出口至中東、非洲、墨西哥等多個海外市場。

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編輯點評:

  就寶駿530產(chǎn)品本身,該車除海外市場熱銷外,國內(nèi)市場成績也不錯,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,寶駿530前8月累銷3.45萬輛。而從其海外銷量成績看,出口一年的寶駿530憑借自身實力在國外市場已站穩(wěn)腳跟,而這也帶動了上汽通用五菱其他車型的出口信心。據(jù)透露,除寶駿品牌外,五菱銀標(biāo)相關(guān)車型未來也將逐步“走出去”。

  此外,為鼓勵汽車出口,廣西區(qū)政府近日還出臺了《推進廣西汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展工作方案》,提出打造面向東盟的南方汽車出口基地,鼓勵上汽通用五菱實施“整車出口、散件組裝、整車基地建設(shè)”三條線并行的國際化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,以提升其國際知名度和美譽度。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 寶駿530 2018款 1.5T 手動尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.73 42.75 7.40
    測試文章:性能均衡無挑剔 獨家測試寶駿530 1.5T
    評測編輯-王亮:

    寶駿530上手輕松,開起來十分的輕巧,作為一款家用車開起來非常的隨性。從11.73秒的0-100km/h加速時間和42.73米的100-0km/h剎車距離來看,整體表現(xiàn)均衡,配合個性化的外觀設(shè)計,非常符合年輕家庭使用。

    評測編輯-劉東:

    寶駿530是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,時尚的外形、內(nèi)飾設(shè)計加上不俗的空間表現(xiàn)相信能夠俘獲不少年輕消費者。就我們測試這款1.5T尊貴型來說,相對豐富的配置加上不到10萬元的價格,這讓它在這個級別車型中的表現(xiàn)還是不錯的。

    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿530的外觀設(shè)計沿襲個性的家族化風(fēng)格,內(nèi)飾同樣簡約協(xié)調(diào)。在乘坐空間方面的表現(xiàn)也還是不錯的,作為一款家庭用車,在駕駛感受上表現(xiàn)輕松愉悅,動力方面也能夠滿足日常的駕駛需求。

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寶駿530

指導(dǎo)價:7.08-11.58萬
級別:緊湊型SUV
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