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[汽車之家新能源] 隨著全球碳排放法規(guī)日趨嚴格，一些性能車成為這些法規(guī)的犧牲品，它們不得不通過降低發(fā)動機的排量來減少碳排放，但這樣又造成了性能的下降。為了避免這樣的局面出現(xiàn)，有一些車企開始為旗下的性能車進行電氣化改造，讓它們在滿足法規(guī)要求的情況下，依然能夠擁有令人滿意的性能。最近奧迪就在計劃為旗下的RS系列性能車型，推出插電混合動力版本。

奧迪產(chǎn)品與技術(shù)傳播主管Ekkehard Kleindienst近日在一次外媒對話中透露，奧迪將會為RS車型配備插電式混合動力系統(tǒng)。他解釋奧迪這樣做是因為插電式混合動力既能夠提升車輛的能源利用效率，又能夠給駕駛者帶來全新的駕駛感受，這是一石二鳥的事情。

盡管為RS車型帶來插電混合動力系統(tǒng)只是Ekkehard Kleindienst在對話中順帶一提，但這恐怕意味著奧迪真的在醞釀這件事情了。至于時間，從奧迪目前傳遞的信息來看，應(yīng)該一兩年還不會出現(xiàn)。大家其實也不用對這樣的轉(zhuǎn)變不理解，因為像F1賽車以及頂級超跑（例如邁凱倫P1）都已經(jīng)引入了混動系統(tǒng)。關(guān)于奧迪RS插電混動車型的最新資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。（消息來源：hindustantimes；文/汽車之家 胡永彬）