DBX是主角阿斯頓·馬丁北京車展陣容

才麗媛

2020年09月15日 11:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉了英國(guó)豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁在此次北京車展的參展陣容。據(jù)悉，阿斯頓·馬丁將會(huì)公布8款設(shè)計(jì)師款DBX(參數(shù)|詢價(jià))的價(jià)格，同時(shí)會(huì)有2部設(shè)計(jì)師款DBX亮相展臺(tái)，007電影中的道具車DB5以及Vantage Roadster全球首次亮相。

『DBX』

　　顯然，此次阿斯頓·馬丁展臺(tái)的主角就是DBX，DBX不僅是阿斯頓·馬丁推出的首款SUV，也是在威爾士的全新工廠——圣安森投產(chǎn)的首款車型。在2019廣州車展上，阿斯頓·馬丁DBX在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，新車售價(jià)為237.80萬元。而在此次北京車展上亮相的設(shè)計(jì)師款DBX包括：狂想之舞、尚格之迷、魅影之頌、絲路之鴻、天海之逐、返璞之境、無瑕之焰、凱旋之曜，它們與普通量產(chǎn)版車型在基本的外漆內(nèi)飾顏色上都會(huì)有所不同。

　　DBX采用了全新平臺(tái)架構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)語言上承接DB系列風(fēng)格，所以我們能夠通過車頭造型一眼看出它是一臺(tái)阿斯頓·馬丁，相比之下新車流暢的車身線條讓整車看起來非常具有美感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5039/1998（車身）/1680mm，軸距3060mm。

　　阿斯頓·馬丁為DBX所打造的內(nèi)飾氛圍極具英倫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用蘇格蘭Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，搭配Alcantara材質(zhì)，給人感覺豪華而不失典雅。中控臺(tái)采用家族式設(shè)計(jì)，將換擋按鍵設(shè)計(jì)在中控臺(tái)頂部，下方是10.25寸中控屏（支持CarPlay）和保留的大面積物理按鍵。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型相比DB11和Vantage進(jìn)行了全面更新，最大功率達(dá)到550馬力，峰值扭矩700�！っ�。傳動(dòng)方面，新車匹配9速自動(dòng)變速箱，并匹配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下，阿斯頓·馬丁DBX的0-100km/h加速僅為4.5秒，最高時(shí)速約為291km/h。

　　阿斯頓·馬丁對(duì)Vantage敞篷版車型也一直在推進(jìn)中，今年2月，阿斯頓·馬丁官方發(fā)布了Vantage敞篷版的官圖，并公布了其在中國(guó)的售價(jià)為191.80萬元起，原計(jì)劃在2020年第二季度正式交付。

　　Vantage敞篷版與硬頂版的不同主要就是車頂，工程師為該車配備了輕巧的“Z”字折疊車頂機(jī)構(gòu)，重量?jī)H僅是60kg。在不高于50km/h的車速下，該車頂僅需6.8秒就可升起，收起時(shí)間則是6.7秒，這樣的開合速度是目前在售敞篷車中最快的（手動(dòng)的不計(jì)）。這款車的極速依舊可以達(dá)到306km/h，與硬頂版的314km/h相差不大。

　　內(nèi)飾與硬頂版一致，車內(nèi)擁有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，大量的物理按鍵等設(shè)計(jì)與時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格相反，包括空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱和擋位在內(nèi)的一切功能都以獨(dú)立的物理按鍵存在，機(jī)械感十足。

　　新車的機(jī)械硬件方面與硬頂版基本一致，搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，最大扭矩685�！っ祝⑻峁┻\(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+和賽道三種模式。該車0-60mph（97km/h）加速時(shí)間為3.7秒，相比硬頂版慢0.1秒。

　　此外，憑借007系列電影一舉成名的DB5也將在此次車展中亮相。此前，阿斯頓·馬丁與《007》系列電影制片公司EON Productions聯(lián)合開發(fā)的《金手指》DB5經(jīng)典復(fù)刻版車型，已在阿斯頓·馬丁經(jīng)典車修復(fù)展示中心內(nèi)生產(chǎn)。據(jù)悉，DB5經(jīng)典復(fù)刻版限量25臺(tái)，首批車型將于2020年開始交付客戶。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　受疫情等因素影響，阿斯頓·馬丁今年面臨財(cái)務(wù)等多方面壓力，產(chǎn)品的持續(xù)推進(jìn)成為當(dāng)下企業(yè)全力振興的關(guān)鍵所在。北京車展是阿斯頓·馬丁與中國(guó)用戶溝通的重要途徑，而作為阿斯頓·馬丁首款SUV，DBX無疑身負(fù)重任。（文/汽車之家才麗媛）