[汽車之家 新車上市]  9月12日，2020款名爵6 PHEV（以下簡(jiǎn)稱為新款名爵6 PHEV）正式上市，新車共推出四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元。作為改款車型，新車在外觀方面沿用了大部分汽油版車型的設(shè)計(jì)，主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)官方還宣布購(gòu)車享受6000元紅包優(yōu)惠（相當(dāng)于13.98-16.68萬(wàn)元），前6666名用戶享受2年7折回購(gòu)、終身電池質(zhì)保等政策。關(guān)于新車售價(jià)，見(jiàn)下圖/表：

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面，新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版車型的造型，一改此前的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，改用了亮黑色直瀑式進(jìn)氣格柵更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特色，前保險(xiǎn)杠和大燈造型也作了改進(jìn)，目光如炬，氣勢(shì)更足。

　　值得一提的是，新款名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”兩種外觀風(fēng)格，其中Trophy車型在車身上有專屬的標(biāo)識(shí)。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm，其中新車的長(zhǎng)度和高度相比老款車型分別增加了9mm和5mm。至于熏黑輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗，Trophy版本依舊得以配備，畢竟這是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息最直接的方式。

　　溜背式設(shè)計(jì)、固定式擾流板（Trophy車型專屬）、雙邊共兩出排氣孔設(shè)計(jì)以及大口徑橢圓形尾喉都是新款名爵6 PHEV車尾的亮點(diǎn)，它們將新車的運(yùn)動(dòng)氣息體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　新款名爵6 PHEV的內(nèi)飾也基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，通過(guò)直觀的對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，新車最明顯的一點(diǎn)就是不再使用換擋旋鈕而是沿用“雞腿”電子擋桿。至于黃/黑色內(nèi)飾則是Trophy車型的專屬配色，皮革搭配翻毛皮的內(nèi)飾材質(zhì)也令車內(nèi)豪華質(zhì)感有所提升。

　　新車作為一款緊湊型車，在乘坐空間方面并沒(méi)有明顯短板，整體都與老款車型無(wú)太大差異，唯獨(dú)主副駕駛座變?yōu)榱艘惑w式設(shè)計(jì)，更接近賽車桶椅的風(fēng)格，在激烈駕駛時(shí)能給前排乘客提供更好的包裹性和支撐性。

　　新車在配置方面主要新增了（非全系標(biāo)配）：自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、車載空氣凈化器、手機(jī)無(wú)線充電、集成式行車記錄儀、感應(yīng)雨刮、RCS遙控駕駛、AR實(shí)景導(dǎo)航、前排隔音玻璃等。

　　新車的動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)與參數(shù)與老款車型基本一致，由一臺(tái)符合國(guó)六排放法規(guī)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)永磁同步電機(jī)和10速（發(fā)動(dòng)機(jī)端6速，電動(dòng)機(jī)端4速）EDU智能電驅(qū)變速箱構(gòu)成，這套動(dòng)力總成綜合功率約為305馬力，系統(tǒng)綜合峰值扭矩480�！っ�。至于動(dòng)力電池方面則搭載一塊容量為11.1kWh的三元鋰電池組，官方給出的純電續(xù)航里程為70km。

● 新車背景

『名爵6新能源(參數(shù)|詢價(jià))2020款 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版』

　　新款名爵6 PHEV早于今年七月份的2020成都車展上就完成了首發(fā)亮相，新車是基于老款名爵6 PHEV以及現(xiàn)款名爵6汽油版打造的插電混合動(dòng)力車型，及延續(xù)了汽油版車型的優(yōu)勢(shì)又對(duì)老款PHEV車型的短板進(jìn)行改進(jìn)。新車上市后，對(duì)于那些限牌限購(gòu)的城市或者熱衷于環(huán)保生活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『秦Pro新能源2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國(guó)VI』

『卡羅拉雙擎E+2019款 1.8L E-CVT旗艦版』

　　上市后的新款名爵6 PHEV將面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有：比亞迪秦Pro DM、一汽豐田卡羅拉雙擎E+、領(lǐng)克03新能源等。從補(bǔ)貼后的價(jià)格上看，秦Pro DM顯然更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其次才是名爵6 PHEV，不過(guò)后者在運(yùn)動(dòng)感方面的營(yíng)造是眾多對(duì)手中做的最好的，對(duì)于追求外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者而言，新款名爵6 PHEV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　固定式擾流板、亮黑色底部擴(kuò)散器、紅色制動(dòng)卡鉗、熏黑輪圈、雙邊共兩出橢圓排氣孔、溜背式設(shè)計(jì)、內(nèi)飾加入翻毛皮材質(zhì)、首次加入Super Sport超級(jí)運(yùn)動(dòng)駕駛模式等等，在插混緊湊型車的隊(duì)伍中，加入如此激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素也就名爵一家；從新款名爵6 PHEV所表現(xiàn)出的綜合實(shí)力以及上市后的定價(jià)，我們不難看出名爵勢(shì)要攻下年輕消費(fèi)者的市場(chǎng)，相信新款名爵6 PHEV在上市后能夠取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。（文/汽車之家 鐘煒祺）

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