[汽車之家 新車官圖]　　日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲取到了旗下緊湊型轎車——全新一代伊蘭特(參數(shù)|詢價(jià))（第七代）的車型官圖。新車基于第三代平臺(tái)i-GMP打造，并運(yùn)用現(xiàn)代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上采用了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)理念，將參數(shù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)融入整車的造型設(shè)計(jì)中，從而提升車輛品質(zhì)感。值得一提的是，新車將于9月26日開幕的北京車展中正式亮相，并預(yù)售。

　　外觀方面，新車采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其格柵造型采用了源自寶石本質(zhì)和礦物原始線條的設(shè)計(jì)靈感，配合下方三段式進(jìn)氣口，讓新車看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，其厚重下壓的車頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上立體式線條組合，打造出俯沖的視覺(jué)效果。其狹長(zhǎng)且凌厲的前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車整體采用了多腰線的設(shè)計(jì)，同樣汲取寶石的設(shè)計(jì)靈感，塑造出的“Z”字形立體線條，打造出層次豐富的側(cè)顏。整體上看，新車呈現(xiàn)出寬闊、低穩(wěn)車身姿態(tài)，配合Fastback溜背式C柱設(shè)計(jì)，為該車塑造出了較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。尾部方面，新車同樣采用了大量的線條勾勒，配合貫穿式尾燈組，使其尾部層次感得到很好地提升。值得一提的是，新車兩側(cè)尾燈組內(nèi)部采用類似H型造型設(shè)計(jì)，代表著現(xiàn)代“H”LOGO形象，提升辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。細(xì)節(jié)方面，該車配備了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，并通過(guò)造型讓其擁有連屏的視覺(jué)效果。同時(shí)，新車還采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、電子擋桿以及觸摸按鍵面板等，提升該車的高級(jí)感。

　　根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，全新伊蘭特在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距并未更改依舊為2720mm。動(dòng)力方面，新車將提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選，最大功率分別為115馬力和140馬力，均可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　全新伊蘭特用回了最初的名字，新車通過(guò)全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持了現(xiàn)代品牌在設(shè)計(jì)上的前衛(wèi)，這對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)是有不錯(cuò)吸引力的。而在動(dòng)力上，其提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)照顧到價(jià)格經(jīng)濟(jì)性，1.4T則負(fù)責(zé)提升產(chǎn)品的動(dòng)力性能。新車將于北京車展正式亮相，并開啟預(yù)售，未來(lái)其市場(chǎng)表現(xiàn)，我們也將拭目以待。（文/汽車之家 周易）

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