[汽車(chē)之家 新聞] 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉了奧迪品牌在今年北京車(chē)展的參展陣容。除了與海外新款Q5采用相同設(shè)計(jì)元素的一汽-大眾奧迪Q5L Sportback,還會(huì)有三款電動(dòng)車(chē)進(jìn)行首秀,分別是Q4 e-tron概念車(chē)、e-tron Sportback以及國(guó)產(chǎn)e-tron。根據(jù)奧迪的新命名體系,“e-tron”今后將特指純電動(dòng)車(chē)型。
● 奧迪Q4 e-tron概念車(chē)
全新奧迪Q4 e-tron概念車(chē)在全球范圍的首次亮相是在2019年3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展期間。概念車(chē)采用了充滿(mǎn)未來(lái)感的電動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)元素與電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)理念相互融合。Q4 e-tron采用轎跑式SUV設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)度為4590mm,寬度1900mm,高度為1610mm,軸距長(zhǎng)2770mm,整體尺寸位于奧迪Q3和Q5之間。新車(chē)同樣基于MEB平臺(tái)打造,未來(lái)將很快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
內(nèi)飾部分,奧迪Q4 e-tron概念車(chē)的中控屏與副駕駛前方的中控臺(tái)融為一體,多邊形的設(shè)計(jì)元素使其具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí)新車(chē)還將下方中控臺(tái)部分采用了全觸摸式的設(shè)計(jì),舍棄了傳統(tǒng)樣式的檔把,更換為觸摸按鍵。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前部異步電機(jī)和后部永磁同步電機(jī)組成。輸出功率達(dá)到了225千瓦/306馬力,扭矩為460!っ。官方給出的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3秒。電池的總?cè)萘繛?2千瓦時(shí),WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為450公里。
● 奧迪e-tron Sportback
奧迪e-tron(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Sportback首發(fā)于2019年洛杉磯車(chē)展上,該車(chē)與奧迪e-tron來(lái)自同一平臺(tái),和奧迪e-tron不同的是新車(chē)采用溜背造型,是一款SUV Coupe車(chē)型。新車(chē)外型具有更時(shí)尚的風(fēng)格,前包圍兩側(cè)擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口,增強(qiáng)了車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)效果。車(chē)身側(cè)面,e-tron Sportback在B柱之后的車(chē)頂采用溜背設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616毫米,軸距為2928毫米。
奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣,采用科技化十足的三屏設(shè)計(jì),只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特且突出了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,e-tron Sportback將會(huì)提供55 quattro和50 quattro兩款車(chē)型,在電機(jī)功率和續(xù)航里程上都有不同。其中,55 quattro車(chē)型電池容量95kWh,最大功率265kW,最大扭矩561N·m,WLTP續(xù)航里程446km;50 quattro車(chē)型電池容量71kWh,最大功率230kW,最大扭矩540N·m,WLTP續(xù)航里程347km。該車(chē)已于歐洲開(kāi)啟預(yù)售,有望今年年底引入國(guó)內(nèi)。
● 國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron
國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron此前尚未正式亮相,我們?cè)鴱南嚓P(guān)渠道獲得一組國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron申報(bào)圖和內(nèi)飾諜照,從圖片中可見(jiàn),外觀(guān)上,新車(chē)與進(jìn)口版本保持高度一致,前臉采用了大尺寸中網(wǎng)造型,搭配充滿(mǎn)銳角的大燈組,增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。前包圍的設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)上變化不大,不過(guò)加入了亞光銀色飾件,讓前臉顯得更為精致。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm,車(chē)身高度比進(jìn)口版車(chē)型高12mm。
從內(nèi)飾諜照上來(lái)看,新車(chē)基本與海外版車(chē)型保持一致,采用奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備了雙液晶屏,同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板,提升了車(chē)內(nèi)的科技感。海外版車(chē)型采用了與A8相同的四輻方向盤(pán),不過(guò)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型則依舊為三幅式方向盤(pán)。此外,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型同樣采用了設(shè)計(jì)科幻的全新樣式電子擋把。
動(dòng)力方面,新車(chē)前后軸分別搭載一臺(tái)交流異步電機(jī),前電機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩226!っ,后電機(jī)最大功率為234馬力,峰值扭矩314!っ祝c進(jìn)口版車(chē)型動(dòng)力參數(shù)有所不同。新車(chē)采用三元鋰電池組,其電池能量密度為142Wh/kg,該車(chē)NEDC工況續(xù)航為465km,而目前在售的進(jìn)口版車(chē)型NEDC續(xù)航為470km。
編輯點(diǎn)評(píng):
一次性在國(guó)內(nèi)首發(fā)三款純電動(dòng)車(chē),可見(jiàn)奧迪汽車(chē)對(duì)此次北京車(chē)展的重視程度,以及其在華發(fā)力電動(dòng)車(chē)的決心之大。當(dāng)下,電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)迎來(lái)快速發(fā)展期,在燃油車(chē)領(lǐng)域?qū)?guó)人喜好了解十足的奧迪能否在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域再次獲得青睞,這次車(chē)展算是一個(gè)正式的敲門(mén)磚。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)
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