[汽車之家 新聞]  自從法拉利基于GTC4Lusso(參數(shù)|詢價(jià))打造的首款SUV車型引起關(guān)注后，圍繞GTC4Lusso車型是否會(huì)停產(chǎn)的消息經(jīng)常傳出。近日，據(jù)外媒報(bào)道，法拉利已經(jīng)決定正式停止生產(chǎn)GTC4Lusso，這款兩門四座的超跑即將退出舞臺(tái)，被它的后來(lái)者——即將推出的SUV替代。

『GTC4Lusso』

　　據(jù)悉，法拉利方面在一份聲明中表示：“根據(jù)2017年宣布的5年車型戰(zhàn)略以及公司基于車型生命周期的考慮，法拉利已經(jīng)決定停止GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生產(chǎn)”。

　　作為法拉利FF的繼任者車型，法拉利GTC4Lusso于2016年4月的北京車展于國(guó)內(nèi)首次亮相，因其定位更具“實(shí)用性”的超跑身份而知名。動(dòng)力方面，法拉利GTC4Lusso搭載的是6.3L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率提升至690馬力，峰值扭矩為697�！っ�，相比法拉利FF的最大輸出功率和峰值扭矩分別提高了29馬力和14牛·米。官方稱，該車最高時(shí)速達(dá)到335km/h，0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒。后期法拉利還推出了搭載3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的GTC4Lusso T來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，GTC4Lusso自上市以來(lái)收獲了不少青睞，在歐洲市場(chǎng)的銷量已超過(guò)1496輛，然而它仍沒(méi)有擺脫被停產(chǎn)的命運(yùn)。因?yàn)閷?duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，這家汽車品牌已經(jīng)將更多的注意力放在了它的第一款SUV身上，后者有望在2022年推出。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　市場(chǎng)的變化催生車企轉(zhuǎn)型，對(duì)于豪華汽車品牌來(lái)說(shuō)也不例外，當(dāng)蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂都在向更有“錢景”的SUV產(chǎn)品發(fā)力時(shí)，法拉利也做出了同樣的選擇。（消息來(lái)源：Autocar；編譯/汽車之家 才麗媛）

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