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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

LED燈組造型搶眼 瑞虎8 PLUS官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,我們從奇瑞官方獲取了瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的外觀和部分細(xì)節(jié)官圖。據(jù)悉,新車(chē)基于奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造,官方定名為瑞虎8 PLUS,該車(chē)定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,未來(lái)將一同銷(xiāo)售。從此次曝光的官圖來(lái)看,極具科技感和幾何條紋狀的LED燈組將是未來(lái)的一大賣(mài)點(diǎn)。

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  外觀方面,瑞虎8 PLUS延續(xù)了奇瑞汽車(chē)全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)。前臉部分采用幾何矩陣前格柵,內(nèi)部有如星光點(diǎn)綴般的視覺(jué)感受。全LED前燈組是全車(chē)最大的亮點(diǎn),該燈組集LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體,極具設(shè)計(jì)感。整車(chē)給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

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  據(jù)了解,瑞虎8 PLUS前大燈將搭配AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,在夜間或弱光行駛時(shí),車(chē)輛過(guò)彎與轉(zhuǎn)向,燈光可實(shí)現(xiàn)隨車(chē)頭進(jìn)行最大偏向15度轉(zhuǎn)動(dòng);還可通過(guò)多功能攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光智能切換,這兩項(xiàng)功能都增加了全車(chē)的主動(dòng)安全性。此外,瑞虎8 PLUS還配置集成式LED前霧燈與示廓燈,采用矩陣式設(shè)計(jì)。前霧燈集成角燈,夜間低速轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向輔助照明燈自動(dòng)點(diǎn)亮,彌補(bǔ)夜間視野盲區(qū),也可提高行車(chē)安全性。

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  瑞虎8 PLUS車(chē)身尺寸(長(zhǎng)x寬x高)為4722x1860x1745mm,軸距達(dá)2710mm,1930L的后背廂空間具備12種可變式組合。1.17米外滑式全景天窗使視野更開(kāi)闊;一體式行李架在降低風(fēng)阻的同時(shí)突出金屬質(zhì)感;所搭配的19英寸馬牌輪胎進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

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  車(chē)尾部分采用全新設(shè)計(jì),整體線條流暢簡(jiǎn)潔。晶鉆陣列后尾燈、流水轉(zhuǎn)向燈及呼吸迎賓模式,與前燈組交相呼應(yīng)。此外,瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配高位制動(dòng)燈,面罩采用黑+透明PMMA材質(zhì)雙色注塑,搭配紅光LED燈帶,更突出了這輛SUV在設(shè)計(jì)方面的小心思。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,瑞虎8 PLUS將提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195馬力(145kW)。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速DCT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  之所以強(qiáng)調(diào)瑞虎8 PLUS在LED燈組方面的功能和表現(xiàn),主要是配合近年來(lái)奇瑞所打造的“設(shè)計(jì)與技術(shù)融合”的理念。隨著官方照片的公布,也意味著這款旗艦SUV的上市步伐已經(jīng)臨近,此前曾有消息稱(chēng)瑞虎8 PLUS或?qū)⒂诮衲?0月正式上市。盡管目前官方還沒(méi)有透露更多關(guān)于內(nèi)飾、動(dòng)力和智能配置等方面的信息,但這款車(chē)依然十分值得期待。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測(cè)試文章:給你最需要的體面 測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車(chē)為何如此受歡迎,從配置到測(cè)試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說(shuō)服力。但在車(chē)輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個(gè)高分,歸根結(jié)底還是那句話“車(chē)用來(lái)開(kāi)的”,這是我對(duì)奇瑞未來(lái)產(chǎn)品寄予的期望。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國(guó)消費(fèi)者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績(jī)和配置上,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    大部分的成績(jī)都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國(guó)品牌當(dāng)紅SUV要出色,尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車(chē)成績(jī),不過(guò)它的噪音成績(jī)也暴露了一些不足,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。

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瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價(jià):10.99-16.29萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
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