[汽車之家 新聞] 日前，我們從海外媒體獲悉，大眾ID.4將于9月23日正式全球亮相，與此同時新車將開啟預(yù)訂。大眾ID.4基于大眾汽車集團(tuán)MEB架構(gòu)打造，并采用跨界轎跑風(fēng)格的車身造型。此外，大眾ID.4還將在一汽-大眾和上汽大眾分別國產(chǎn)，按照此前規(guī)劃，上汽大眾版本最快或在10月量產(chǎn)。
『大眾ID.4預(yù)告圖』
此前，官方已經(jīng)發(fā)布了新車的預(yù)告圖。外觀來看，新車采用了大眾電動車家族的設(shè)計語言。封閉式前格柵搭配貫穿式的LED日行燈，并與兩側(cè)上翹的燈組相融合，保證了前臉設(shè)計的整體性。新車前保險杠兩側(cè)還采用了個性化設(shè)計的散熱開口，增強(qiáng)了前臉的氣勢。
『大眾ID.4預(yù)告圖』
車身側(cè)面來看，新車使用了溜背式造型設(shè)計，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。新車腰線設(shè)計流暢，從前翼子板開始貫穿至車尾，并在后門處向上提拉，勾勒出后翼子板寬大的造型，呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，營造出一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。此外，根據(jù)之前的申報圖信息來看，新車長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。輪圈方面，新車將采用全新樣式的輪圈造型。
『大眾ID.4預(yù)告圖』
車尾來看，尾燈的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，依舊采用了貫穿式LED造型，凸顯出新車的整體感。車頂后部還延伸出來一個整流罩，以便將空氣快速的從車身上劃過減小阻力，并減少電池能量的消耗。空間方面，大眾ID.4或?qū)⑻峁?座版車型，預(yù)計會有不錯的乘坐空間與儲物空間表現(xiàn)。
『大眾ID.4預(yù)告圖』
動力方面，新車將采用大眾MEB架構(gòu)，并使用兩個電動機(jī)作為動力，最大功率為302馬力。續(xù)航里程方面，在歐洲WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下為500公里；在美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下為445公里。不過根據(jù)之前我們在工信部網(wǎng)站上得到的申報圖信息顯示，新車的續(xù)航里程可達(dá)555公里。
編輯點(diǎn)評：
作為大眾集團(tuán)全球電動化戰(zhàn)略下的重要一款產(chǎn)品，大眾ID.4的亮相可謂是一波三折，原計劃新車將于2020紐約車展亮相，但受到疫情等因素的影響，一拖再拖。不過，即便是這樣，也難以掩蓋消費(fèi)者對它的好奇。從續(xù)航能力來看，新車將完全滿足當(dāng)下主流純電動汽車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，隨著國產(chǎn)車型的到來，我們更加期待新車在價格上帶來更多的驚喜。（文/汽車之家 李娜）