[汽車之家 新能源]  2020年8月28日，奇瑞新能源旗下的純電動中型SUV奇瑞螞蟻(參數(shù)|詢價)已正式開啟預(yù)售，新車共推出2款車型，分別為高能版以及高能Pro版，預(yù)售價格為16-17萬元。據(jù)悉，奇瑞螞蟻基于@LIFE全鋁純電動平臺打造，其在NEDC工況下的續(xù)航里程可達510km，采用后驅(qū)形式。后續(xù)還將推出續(xù)航里程更長的版本，且驅(qū)動形式將會增加四驅(qū)版。根據(jù)官方確認，該車將于9月10日正式上市。

預(yù)售政策：

　　在預(yù)售政策方面，線上支付0.1元即享至高價值24000元禮遇，而選擇線下門店繳納999元定金，則可享價值12000元預(yù)售搶先禮。目前消費者除了可以通過奇瑞新能源授權(quán)4S店下訂以外，還可以通過微信小程序、天貓、汽車之家以及蘇寧官方旗艦店下訂。

　　此前我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了奇瑞螞蟻的靜態(tài)體驗，有興趣的朋友可以回顧一下：《設(shè)計出眾 質(zhì)感優(yōu)秀 靜態(tài)體驗奇瑞螞蟻》。該車新奇大膽的外觀設(shè)計給人帶來了很多驚喜，車頭封閉式中網(wǎng)上方的黑色裝飾、多條橫向筋線為其劃分出了強烈的層次感，分體式頭燈也是現(xiàn)在很流行的設(shè)計。

　　而且在細節(jié)上，其封閉式中網(wǎng)表面刻有“發(fā)電風(fēng)車”的圖案，增強精致感的同時，這應(yīng)該也代表了純電動車型的綠色環(huán)保理念；前包圍兩側(cè)設(shè)有貨真價實的通風(fēng)口，對于一款家用SUV而言也比較難得。

　　新車長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達到2830mm。奇瑞螞蟻的車側(cè)是我認為最有力量感的角度，車門部分復(fù)雜的曲面以及從C柱開始上挑、隆起的腰線使其像“野�！币话憬〈T；同時，該車前后輪眉還擁有黑色裝飾板，配合上輪眉周圍的線條，這為奇瑞螞蟻增加了幾分野性。此外不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，該車前后懸較短，這一點從車長和軸距的比例也能看出來，這種乘坐空間最大化的表現(xiàn)也是得益于純電動平臺的優(yōu)勢。

　　奇瑞螞蟻車尾同樣強調(diào)層次感的營造，除了時髦的貫穿式尾燈外，尾部兩條折線為該車打造出了肌肉車車頭一般的視覺感受，而后包圍大面積的黑色飾板、亮銀色裝飾又為其加了幾分中型SUV應(yīng)有的扎實、穩(wěn)重。

　　新車內(nèi)飾造型沒有外觀那么大膽，不過中控臺的整體設(shè)計一樣是那么吸引眼球。中控臺線條像展開的羽翼一般，視覺感受舒展，同時鍍鉻裝飾條、木紋裝飾、軟性材質(zhì)等多種材質(zhì)的拼接又使車內(nèi)充斥著效果不錯的層次感。

　　此外在一些駕駛輔助配置方面，奇瑞螞蟻將擁有L2級駕駛輔助功能，新車配備20個傳感器（12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、3個毫米波雷達），可以實現(xiàn)AEB主動剎車、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、APA自動泊車、FCW前碰撞預(yù)警、PCW行人碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警。

　　對于一款軸距達到2830mm的家用中型SUV而言，相信其乘坐空間表現(xiàn)一定是屏幕前的你所看重的。以身高176cm的體驗者為例，其前排頭部空間有一拳，后排頭部空間也有三指，而其后排腿部空間則超過兩拳，表現(xiàn)不錯。

　　最后在動力部分，奇瑞螞蟻采用后置后驅(qū)布局，配備最大功率130千瓦（178馬力），峰值扭矩280�！っ椎碾姍C。該車之所以采用后置后驅(qū)布局，可不是單純?yōu)榱斯?jié)省空間而已，因為未來該平臺還將提供增程式以及氫動力車型。續(xù)航部分，該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，其NEDC續(xù)航里程為510km。

　　除了對新車型的介紹，在預(yù)售活動上奇瑞還介紹了@LIFE平臺的技術(shù)特點。奇瑞官方表示，該平臺采用了標準模塊化電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)電池包持續(xù)升級、互換，使車輛根據(jù)不同的電池包實現(xiàn)，400km至700+km的續(xù)航里程。此外，該平臺在生產(chǎn)過程中，摒棄了傳統(tǒng)的四大工藝制造流程，新工藝只有焊裝、總裝兩個流程，從而減少50%的工位數(shù)量，提升生產(chǎn)效率。

編輯點評：

　　奇瑞螞蟻應(yīng)該是奇瑞新能源在2020年的重頭戲，無論是新奇的外觀、內(nèi)飾造型，還是全鋁純電動平臺為其帶來的天然優(yōu)勢，亦或是510km的續(xù)航里程，這些表現(xiàn)都讓奇瑞螞蟻在上市前獲得了夠高的關(guān)注度。不過，新車的預(yù)售只是第一步，等到奇瑞螞蟻正式上市，其真正售價才是決定該車命運的重要因素。（文/汽車之家 尤冬青）

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