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提供手動(dòng)擋 全新寶馬M3旅行版諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,寶馬M部門(mén)在海外社交軟件上發(fā)布了全新寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)) Touring(以下簡(jiǎn)稱(chēng)M3旅行版)原型車(chē)的視頻,新車(chē)正駛離寶馬位于慕尼黑的總部上路測(cè)試。據(jù)悉,新車(chē)或?qū)⒃?021年亮相,并于2022年下半年海外上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

  外觀方面,新車(chē)前臉也同全新一代的M3/M4一樣,使用了大尺寸雙腎前進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度極高。車(chē)頭兩側(cè)的激光矩陣式LED大燈搭配前保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的散熱開(kāi)口和獠牙式的造型,讓新車(chē)看起來(lái)攻擊性極強(qiáng)。

汽車(chē)之家

  車(chē)身側(cè)面,從視頻上可以看到新車(chē)寬大的前后翼子板,車(chē)身高度也被進(jìn)一步降低,整車(chē)寬體的造型搭配旅行車(chē)的車(chē)身形式真的非常好看。車(chē)尾方面,新車(chē)尾燈看上去與普用的3系差不多,因包裹著厚重的偽裝,更加具體的造型設(shè)計(jì)并沒(méi)有辦法分辨出來(lái)。排氣依舊是使用了雙邊共四出的設(shè)計(jì),整體尾部的造型看上非常協(xié)調(diào)。

寶馬M 寶馬M3 2018款 M3車(chē)迷限量版

  內(nèi)飾配置方面,我們暫時(shí)還沒(méi)有得到相關(guān)信息,但預(yù)計(jì)將于轎車(chē)版的M3使用相同的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,根據(jù)相關(guān)信息顯示,新車(chē)將搭載代號(hào)為S58的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并可能會(huì)提供兩個(gè)版本,一個(gè)是最大功率為486馬力的標(biāo)準(zhǔn)版,并標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱與后輪驅(qū)動(dòng);另一個(gè)則是最大功率為517馬力的賽道版,將匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  其實(shí)寶馬在1992年至2010年之間推出過(guò)兩代M5旅行版,但寶馬M3卻只有一輛E46 M3旅行版的原型車(chē),并且一直沒(méi)有正式發(fā)布過(guò)。M3是車(chē)迷心中的神物,而M3旅行版是一種在幻想中更加神圣的存在。但沒(méi)想到,寶馬M部門(mén)經(jīng)過(guò)了34年的時(shí)間,終于把它制造了出來(lái),并且寶馬M部門(mén)說(shuō),希望全新M3旅行版在賽道性能和日常實(shí)用性上可以相互配合,并發(fā)揮出極致。全新的M3旅行版終于能與奧迪RS4 Avant開(kāi)始激烈的競(jìng)爭(zhēng),這也是高性能“瓦罐”迷們長(zhǎng)久以來(lái)最想看到的事情。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門(mén)轎跑車(chē) 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車(chē)頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來(lái)講,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車(chē),再說(shuō)什么速度性能之類(lèi)的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē),卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車(chē)角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)