[汽車之家 新能源] 日前,據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體爆料,美國(guó)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)博通與特斯拉共同開發(fā)了一款高效能運(yùn)算芯片(HPC)。該芯片將會(huì)交由中國(guó)臺(tái)灣芯片代工廠臺(tái)積電進(jìn)行生產(chǎn),采用7nm制程工藝以及系統(tǒng)級(jí)單晶元封裝技術(shù)(SoW),預(yù)計(jì)今年第四季度開始投產(chǎn),初期投產(chǎn)規(guī)模約2000片,2021年四季度才會(huì)大規(guī)模量產(chǎn)。
該消息一出,有業(yè)界人士分析該芯片的功能可能是為了替換特斯拉現(xiàn)有的完全自動(dòng)駕駛芯片,從而帶來更強(qiáng)算力以及更低功耗。也有說法是,該芯片可能充當(dāng)特斯拉車型的下一代MCU,為用戶的車機(jī)系統(tǒng)使用帶來更好體驗(yàn)。
據(jù)了解,特斯拉完全自動(dòng)駕駛芯片目前采用的是14nm制程工藝,代工方為韓國(guó)三星,它單顆芯片的算力可以達(dá)到72TOPS(每秒萬億次運(yùn)算)。在特斯拉的完全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)上,共有兩顆這樣的芯片,因此系統(tǒng)綜合算力達(dá)到了144TOPS。如果引入新制程工藝以及封裝技術(shù)的話,自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的性能以及功耗將會(huì)有更好表現(xiàn)。關(guān)于特斯拉Autopilot的最新資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(消息來源:工商時(shí)報(bào);文/汽車之家 胡永彬)
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