保時(shí)捷中國(guó)張駿峰：豪華品牌數(shù)字化之旅
[汽車之家 新聞] 8月18日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，汽車之家承辦的“818中國(guó)汽車新消費(fèi)論壇”在湖南長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心隆重召開。保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)董事總經(jīng)理張駿峰發(fā)表演講，他表示：這是一個(gè)最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代。以始為終，不管做數(shù)字化還是其他事，我們最后還是要回到一個(gè)地方去，打造新企業(yè)、重新塑造品牌。以下為演講實(shí)錄：
『保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)董事總經(jīng)理張駿峰』
謝謝中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，謝謝長(zhǎng)沙市政府，謝謝汽車之家的邀請(qǐng)，讓我有機(jī)會(huì)給大家匯報(bào)一下我們最近做的事情。我匯報(bào)的題目是“保時(shí)捷中國(guó)數(shù)字化之旅”。什么是保時(shí)捷？我們是一家車企，所以我們一定是以車為主，接下來我們由四個(gè)主題闡述什么叫做保時(shí)捷。
第一，保時(shí)捷講究的是傳承與創(chuàng)新。傳承是什么意思？如果在街上看到一輛保時(shí)捷，不管是70年前的保時(shí)捷還是現(xiàn)在的保時(shí)捷，看一眼你就知道是保時(shí)捷，這就是傳承。什么是創(chuàng)新？創(chuàng)新是指保時(shí)捷在每一代的發(fā)展過程中都會(huì)引領(lǐng)行業(yè)的一些創(chuàng)新點(diǎn)，這些點(diǎn)無論是在賽車上還是其他方面，都會(huì)引入到乘用車上去。
第二，賽車。保時(shí)捷講究的不是開得快，還要開得到位，光開得快沒有用。德國(guó)最有名的拉力賽——紐博格林24小時(shí)耐力賽，就是要24小時(shí)不斷地開，直到結(jié)束看你最后能跑多遠(yuǎn)。光開得快是沒有用的，它只能帶你跑一時(shí)，只有開得到位，能夠開到24小時(shí)，這才是一輛真正的賽車，這是我們的理念，不但開得快，還要開得長(zhǎng)，能持續(xù)開。
第三，如果大家買過保時(shí)捷就知道，大部分保時(shí)捷是定制的。定制是什么意思？這輛車就是你的車，你的車和別人的車不一樣。我們統(tǒng)計(jì)過每一款車的配置，大概有幾十萬種，理論來講你配的車一定是跟別人不一樣的，這是定制化。與此同時(shí)，你的車開到外面，它不招搖，是大家能夠接受的車。
第四，設(shè)計(jì)與功能。大家都知道保時(shí)捷是以設(shè)計(jì)著稱的公司，設(shè)計(jì)是為了功能而做的，設(shè)計(jì)不是為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)。每個(gè)設(shè)計(jì)都有它的原因，它都是為了一個(gè)功能，這個(gè)功能一定回到前面兩個(gè)點(diǎn)，傳承與創(chuàng)新，并且能夠持續(xù)發(fā)展，給你帶來不同體驗(yàn)的品牌價(jià)值。
這個(gè)品牌來到中國(guó)是什么樣的表現(xiàn)呢？下面是保時(shí)捷中國(guó)從2001年到現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度，我們發(fā)現(xiàn)騰飛期是2008年，保時(shí)捷中國(guó)正式成立，銷量有比較大的增長(zhǎng)，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展給大家?guī)淼母＠�。特別是后面幾年，保時(shí)捷中國(guó)在信息化方面是缺失的。保時(shí)捷中國(guó)團(tuán)隊(duì)在這輪增長(zhǎng)中，雖然有很多好的地方，但是也有很多的危機(jī)，我們認(rèn)為在中國(guó)發(fā)展，如果不能夠有一個(gè)以中國(guó)為中心的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)的話，我們很難保持良好的態(tài)勢(shì)。
在這樣的背景之下，保時(shí)捷中國(guó)邀請(qǐng)了德國(guó)的全球董事會(huì)于2018年，用半個(gè)月的時(shí)間訪問了中國(guó)最有名的互聯(lián)網(wǎng)公司，還有一些新興企業(yè)，展現(xiàn)了保時(shí)捷中國(guó)對(duì)于需要本地?cái)?shù)字化團(tuán)隊(duì)的一個(gè)決心，讓保時(shí)捷德國(guó)董事會(huì)理解到中國(guó)的生態(tài)系統(tǒng)和德國(guó)有什么不一樣。在這樣的背景下，保時(shí)捷董事會(huì)同意在中國(guó)成立一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我在2019年3月份加入保時(shí)捷中國(guó)，此前在微軟待了14年，在小米生態(tài)鏈公司做了4年的CTO，我有國(guó)際背景和本土背景，也是技術(shù)人員出身。
作為一個(gè)負(fù)責(zé)人，一般有三個(gè)方向要做：一個(gè)是定方向，一個(gè)是找團(tuán)隊(duì)，最后是找錢，我比較幸運(yùn)，不太需要找錢，我的重點(diǎn)是定方向和找團(tuán)隊(duì)。剛來的時(shí)候，我花了差不多6個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間來尋找保時(shí)捷中國(guó)數(shù)字化最需要的是什么東西，跟內(nèi)部討論了很久，跟外面的人也討論了很久。我非常認(rèn)可王青講的話，有很多事情是燒錢、燒人、燒時(shí)間，對(duì)保時(shí)捷來講最重要的是人和時(shí)間，我們需要打造一個(gè)團(tuán)隊(duì)，讓保時(shí)捷在數(shù)字化方面做得更好。
我們團(tuán)隊(duì)大概有22個(gè)成員，是有不同背景的人。做數(shù)字化不是一言堂，在中國(guó)我們都知道是一個(gè)非常豐富的生態(tài)，包羅萬象，什么都有。所以我們的團(tuán)隊(duì)來自于各行各業(yè)，新勢(shì)力、車企、互聯(lián)網(wǎng)、軟件公司，等等好多地方。
我們做了什么事情？大體上跟大家差不多，首先開發(fā)了微信服務(wù)號(hào)。真的很慚愧，微信這么多年，保時(shí)捷在去年才開發(fā)微信服務(wù)號(hào)。此外我們也開發(fā)了保時(shí)捷中國(guó)的App。之前很多App是德國(guó)做的，評(píng)價(jià)很低，只有1星多，我們開發(fā)的App有4.6。我們也為保時(shí)捷經(jīng)銷商做了很多的事情，原來保時(shí)捷給經(jīng)銷商有很多的系統(tǒng)，體驗(yàn)很糟糕，系統(tǒng)很慢，種類也有很多。所以我們要打造一個(gè)新系統(tǒng)，對(duì)接其他的系統(tǒng)，讓這個(gè)系統(tǒng)滿足兩個(gè)目標(biāo)：第一個(gè)是讓經(jīng)銷商用得好，至少讓大家很愿意使用的App；第二個(gè)是全，能夠覆蓋所有東西。一切都離不開數(shù)據(jù)，所以我們打造了數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)，提供各種各樣的數(shù)據(jù)服務(wù)。
我們是剛剛開始的團(tuán)隊(duì)，還有很多需要跟大家學(xué)習(xí)的地方，雖然是個(gè)很小的團(tuán)隊(duì)，但在做的過程中得到了很多合作伙伴的支持。這是幫助我們的公司，當(dāng)然還有一些沒有列出來。以上就是回顧了一下保時(shí)捷中國(guó)是怎么發(fā)展的，以及保時(shí)捷數(shù)字化走過的路程。
再來看一下未來是什么，我選了一張圖來描述，這是美國(guó)諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者鮑勃·迪倫的一張畫：紀(jì)念碑谷與日落。這是上世紀(jì)60年代畫的，鮑勃·迪倫是一個(gè)鄉(xiāng)村音樂家。那個(gè)時(shí)候音樂制造人是怎么生活的呢？那個(gè)時(shí)候沒有QQ音樂或者其他東西，賺錢只有一個(gè)辦法，就是參加巡回演出。美國(guó)很多小鎮(zhèn)或者大城市都有音樂節(jié)，音樂家就開著房車到音樂節(jié)演唱，這樣才能有收入。音樂家們?cè)谀抢锎雮�(gè)月然后再到下一個(gè)音樂節(jié)。他們永遠(yuǎn)在路上，就像這個(gè)畫一樣。他們的目標(biāo)是在路上去下一個(gè)地方，然后演出，跟相同的人聚在一起，就像我們今天聚在一起一樣，短暫的演出之后又會(huì)到下一個(gè)地方。60年代美國(guó)音樂是美國(guó)音樂史和世界音樂史上最好的時(shí)代，在那個(gè)時(shí)代出現(xiàn)了很多新音樂品類，比如說爵士等等，就是在那個(gè)時(shí)代興起的，那是最差的時(shí)代，也是最好的時(shí)代。
我想跟大家說的是，這是一個(gè)最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代。以始為終，做數(shù)字化，我們最后還是要回到一個(gè)地方去，就是要打造一個(gè)新的企業(yè)，重新塑造品牌。希望大家未來能夠成為我們的車主，一起走這段數(shù)字化之旅。（編譯/汽車之家 姜澈）
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