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大連自貿(mào)區(qū)啟動平行進口車跨關保稅展示

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  [汽車之家 新聞]  日前,有國內(nèi)媒體從大連自貿(mào)片區(qū)管委會獲悉,為應對疫情影響,促進平行進口車業(yè)務開展,大連自貿(mào)片區(qū)在全國率先啟動平行進口車跨關區(qū)保稅展示業(yè)務。

汽車之家

  平行進口車保稅展示業(yè)務是指在符合海關監(jiān)管要求的前提下,允許平行進口車運至海關特殊監(jiān)管區(qū)外開展保稅展示業(yè)務,形成城市展廳看車下單、口岸現(xiàn)場提車的交易模式。

  受疫情等因素影響,2020年平行進口車業(yè)務銳減,不少企業(yè)經(jīng)營陷入困境。對此,大連自貿(mào)片區(qū)管委會聯(lián)合大窯灣海關,以企業(yè)需求為導向,通過分析政策,創(chuàng)新稅款擔保模式,采取以稅款保證保險的方式作擔保,企業(yè)只需向保險公司繳納極少數(shù)金額的保險費,即可跨關區(qū)開展平行進口車保稅展示業(yè)務。此舉不僅促進了平行進口車業(yè)務在自貿(mào)試驗區(qū)以外區(qū)域的推廣銷售,而且大幅降低了企業(yè)運營成本,為平行進口車業(yè)務健康發(fā)展提供了政策支持。

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 3.0L 舒適版

『以平行進口方式引入的帕杰羅·勁暢』

  此次平行進口車跨關區(qū)保稅展示業(yè)務的啟動,不僅將平行進口車保稅展示功能延伸至內(nèi)陸地區(qū),推動平行進口車消費進入新階段,而且還有效促進了內(nèi)陸與港口的聯(lián)動發(fā)展,對推進大連東北地區(qū)汽車分撥中心建設具有積極影響。

編輯點評:

  疫情對平行進口車的影響不言而喻,大連自貿(mào)區(qū)率先推出相應舉措,即平行進口車跨關區(qū)保稅展示業(yè)務。該業(yè)務可大大降低平行進口車企業(yè)的運營成本,一定程度上減輕了相關企業(yè)的運營壓力,助力平行進口車市場健康發(fā)展。(消息來源:中國新聞網(wǎng);編譯/汽車之家 張雪蓮)

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  • 帕杰羅·勁暢(進口) 2011款 3.0L 豪華導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測試文章:四驅性能是關鍵!測試三菱帕杰羅·勁暢
    評測編輯-梁。

    很實惠的一款越野車,如果你預算不夠買陸巡或者普拉多,那勁暢絕對是首選!非承載車身,超選四驅系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動機,一切都很完美。不過那個簡陋的內(nèi)飾實在對比起他進口車的身份,如果這點能改進一下或許會更吸引人。

    評測編輯-胡正暘:

    因為有勁暢這樣的車存在,所以你不能以“貌”取車,只是如此強悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒有,所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款價格實惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅系統(tǒng)和非承載式車身結構,卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車,它居然只能使用97號汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進口)

指導價:27.98-39.80萬
級別:中型SUV
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