[汽車(chē)之家 新聞]  2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布正式揭開(kāi)帷幕，引起了強(qiáng)烈的反響。此次發(fā)布共有8個(gè)品牌、8款車(chē)型以及一家汽車(chē)企業(yè)榮登榜首。這些榮譽(yù)的獲得者，不僅在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和美譽(yù)度，同時(shí)也是消費(fèi)者心中，最為認(rèn)可的品牌和車(chē)型，贏得了行業(yè)內(nèi)外激烈的掌聲。

　　為了進(jìn)一步讓大家深入解這些品牌/車(chē)型斬獲榮譽(yù)背后的原因，以及加深大家對(duì)其品牌/車(chē)型的了解，我們特別策劃了系列選題。將評(píng)選背后的邏輯、品牌/車(chē)型近年來(lái)發(fā)展的動(dòng)態(tài)一一進(jìn)行展示。

　　本期文章，我們將介紹年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌、年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌兩大發(fā)布類(lèi)別。其中年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌主要以消費(fèi)者對(duì)于新能源品牌的關(guān)注因素作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，展示出消費(fèi)者心中關(guān)注度最高的新能源汽車(chē)品牌。

『年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌排名』

『年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌評(píng)選設(shè)置』

　　該項(xiàng)評(píng)選維度主要是綜合過(guò)去一年中，各新能源品牌在用戶滿意度、認(rèn)可度、品牌服務(wù)水平及市場(chǎng)熱度等方面的綜合表現(xiàn)，具體評(píng)價(jià)維度包括5個(gè)大類(lèi)：品牌滿意度、品牌服務(wù)水平、品牌銷(xiāo)量、品牌二手車(chē)保值率、品牌知名度等。其中新能源品牌知名度包含關(guān)注人數(shù)和線索人數(shù)兩方面因素。

『年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌排名』

『年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌評(píng)選設(shè)置』

　　而年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌主要設(shè)置了6項(xiàng)評(píng)選維度，主要考量各新能源品牌在過(guò)去一年中，在服務(wù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)建設(shè)等方面的創(chuàng)新貢獻(xiàn)。具體評(píng)價(jià)維度包括新服務(wù)覆蓋、智能化裝備率、網(wǎng)聯(lián)化裝備率、產(chǎn)業(yè)鏈布局、前沿技術(shù)研究以及智能化發(fā)展水平等，其中前沿技術(shù)研究中包含對(duì)于燃料電池及固態(tài)電池兩方面的研究水平。

　　通過(guò)評(píng)價(jià)模型、對(duì)各品牌收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算得出，年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌榜首為比亞迪，年度新能源貢獻(xiàn)創(chuàng)新品牌榜首為小鵬汽車(chē)。

● 比亞迪：市場(chǎng)占有率具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

『年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌TOP 10品牌多維度表現(xiàn)』

　　縱觀年度新能源關(guān)注品牌Top 10的各評(píng)價(jià)維度表現(xiàn)，其中，比亞迪在品牌銷(xiāo)量、線索人數(shù)及關(guān)注人數(shù)三個(gè)維度優(yōu)勢(shì)較為明顯，其在評(píng)選年度的總銷(xiāo)量超過(guò)第2名品牌兩倍以上，在市場(chǎng)占有率方面具備絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，在品牌服務(wù)水平、二手車(chē)保值率等方面還有提升的空間。

　　作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)始研發(fā)新能源的品牌，比亞迪已經(jīng)形成王朝系列和e網(wǎng)系列的產(chǎn)品矩陣，塑造出秦(參數(shù)|詢價(jià))、唐、宋Pro等一系列熱銷(xiāo)新能源車(chē)型，在不同維度的評(píng)選過(guò)程中，我們也看到比亞迪的品牌銷(xiāo)量成績(jī)領(lǐng)先。盡管2020年受到新冠肺炎疫情等多方面影響，車(chē)市銷(xiāo)量并不理想，但比亞迪依然以14.08萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)位列上半年新能源銷(xiāo)量排行榜第一名。

『秦Pro EV』

　　進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪先后積累了不少先進(jìn)技術(shù)，其主要技術(shù)核心在于電池與混合動(dòng)力車(chē)型中，為了更好地兼容燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)型及純電動(dòng)車(chē)，比亞迪研發(fā)了BNA平臺(tái)，大大降低了研發(fā)和生產(chǎn)成本。另外，比亞迪還有一套專(zhuān)門(mén)為純電動(dòng)車(chē)研發(fā)的e平臺(tái)，集合了包括電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)于一體，提升了企業(yè)的整體核心競(jìng)爭(zhēng)力。該平臺(tái)可以靈活適配多種純電車(chē)型，例如秦Pro EV、宋EV等車(chē)型均來(lái)自e平臺(tái)。

　　值得一提的是，比亞迪最新研發(fā)的刀片電池具有安全高、壽命長(zhǎng)，以及續(xù)航里程高等特點(diǎn)，解決消費(fèi)者在新能源出行領(lǐng)域的痛點(diǎn)。據(jù)比亞迪方面介紹，其失控溫度高于三元鋰電池，同時(shí)電池組具有更高的整體剛性，抗變形、耐擠壓和抗穿刺的能力也更強(qiáng)，電池組內(nèi)部短路的幾率接近于零。此外，刀片電池?fù)碛谐�過(guò)100萬(wàn)公里的使用壽命，在實(shí)用性方面也有很大提升。而漢純電動(dòng)版車(chē)型正是首款搭載刀片電池的產(chǎn)品，后續(xù)表現(xiàn)如何，我們也小小地期待一下。

『漢』

　　憑借近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的不斷深耕，比亞迪不僅加速在產(chǎn)品上的快速迭代，還不斷提升品牌知名度。例如針對(duì)王朝系列產(chǎn)品，采用以唐、宋、元、漢等漢字代替此前的品牌英文標(biāo)識(shí)，提升新車(chē)的辨識(shí)度。此外，比亞迪與豐田合資成立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司，更增添了品牌的關(guān)注度。通過(guò)品牌和產(chǎn)品兩手抓的發(fā)展模式，比亞迪的整體表現(xiàn)值得肯定。 

●小鵬汽車(chē)：創(chuàng)新服務(wù)收獲消費(fèi)者好評(píng)

『年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌TOP 10品牌多維度表現(xiàn)』

　　從上圖可以看出，小鵬汽車(chē)在新服務(wù)覆蓋維度方面占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在智能化裝備率、網(wǎng)聯(lián)化裝備率的維度表現(xiàn)同樣名列前茅。縱觀年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌評(píng)選設(shè)置，新服務(wù)覆蓋、智能化裝配率、網(wǎng)聯(lián)化裝配率要素權(quán)重占比較大，憑借在這些方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，小鵬汽車(chē)成功脫穎而出。

　　成立六年以來(lái)，小鵬汽車(chē)打造以小鵬汽車(chē)G3和小鵬汽車(chē)P7組成的產(chǎn)品陣營(yíng)，以“更懂中國(guó)的智能汽車(chē)”為理念，智能化裝配率達(dá)到63.33%，網(wǎng)聯(lián)化裝配率達(dá)到80.95%。自動(dòng)駕駛方面，小鵬汽車(chē)已具備L3級(jí)別有條件自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備。依托自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavie，結(jié)合多種傳感器和算法，小鵬汽車(chē)P7未來(lái)將通過(guò)OTA升級(jí)擁有L3級(jí)別有條件自動(dòng)駕駛功能。

　　此前，小鵬汽車(chē)已經(jīng)獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)許可，據(jù)內(nèi)部人員透露，公司已經(jīng)在高速、低速自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等輔助駕駛功能上取得一定進(jìn)展。車(chē)企對(duì)新技術(shù)、新配置的研發(fā)與應(yīng)用，不但能令更多的用戶獲益，還將有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

『小鵬汽車(chē)P7』

　　除了在產(chǎn)品技術(shù)上的不斷深耕，針對(duì)服務(wù)方面，小鵬汽車(chē)針對(duì)小鵬汽車(chē)P7提供標(biāo)配的5年12萬(wàn)公里質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援，以及線上智能理賠等多項(xiàng)保障，此外，電池包也將享受終身質(zhì)保服務(wù)。伴隨著用車(chē)場(chǎng)景的豐富，小鵬汽車(chē)P7還推出“悅鵬服務(wù)”，為用戶提供保養(yǎng)、充電、用車(chē)娛樂(lè)等多項(xiàng)服務(wù)。通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)，小鵬汽車(chē)也解決了眾多用戶的用車(chē)痛點(diǎn)。

　　在品牌發(fā)展方面，繼蔚來(lái)、理想汽車(chē)相繼赴美上市后，小鵬汽車(chē)也于8月8日正式向SEC（美國(guó)證券交易委員會(huì)）遞交IPO文件，即將成為第三家美股上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。招股書(shū)中還透露，加上七月、八月份的兩輪融資，小鵬汽車(chē)目前持有的現(xiàn)金類(lèi)資產(chǎn)已超過(guò)85億元，是造車(chē)新勢(shì)力上市前最強(qiáng)的現(xiàn)金儲(chǔ)備。作為對(duì)比，蔚來(lái)上市時(shí)現(xiàn)金資產(chǎn)總額約46億元。

『小鵬汽車(chē)G3』

　　從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2020年7月，小鵬汽車(chē)已累計(jì)交付20707輛，其中小鵬G3累計(jì)交付18741輛；小鵬P7累計(jì)交付1966輛。對(duì)比IPO前累計(jì)交付數(shù)量，小鵬汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)蔚來(lái)和理想�，F(xiàn)階段，小鵬汽車(chē)已經(jīng)逐漸度過(guò)了產(chǎn)能爬坡的難關(guān)，隨著小鵬汽車(chē)P7的正式交付，它將和小鵬汽車(chē)G3共同成為未來(lái)提振銷(xiāo)量的助推力。

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編輯總結(jié)：

　　此次品牌評(píng)選中，新能源品牌比亞迪與小鵬汽車(chē)分別榮登不同評(píng)選維度的榜首。從比亞迪的發(fā)展軌跡中可以看出，王朝系列與e網(wǎng)系列產(chǎn)品承載了比亞迪對(duì)于銷(xiāo)量的未來(lái)期待，而其搭載的刀片電池或?qū)�為新能源汽�?chē)行業(yè)開(kāi)啟新的發(fā)展路徑。在品牌服務(wù)、保值率以及品牌滿意度綜合考評(píng)下，比亞迪以優(yōu)異的成績(jī)摘得桂冠。

　　作為第三家正式提交IPO招股書(shū)的造車(chē)新勢(shì)力，小鵬汽車(chē)引領(lǐng)了新能源車(chē)企線上業(yè)務(wù)升級(jí)，并以創(chuàng)新服務(wù)解決了眾多用戶的出行痛點(diǎn)。小鵬汽車(chē)在創(chuàng)新領(lǐng)域的拓展，有利于消費(fèi)者對(duì)其品牌的進(jìn)一步青睞。

　　2020年是特殊的一年，車(chē)企們?cè)诮?jīng)歷了銷(xiāo)量下滑又逐漸回暖的V型走勢(shì)后，也將發(fā)展的步伐邁得更加穩(wěn)健。尤其在新能源領(lǐng)域，無(wú)論是從國(guó)家層面還是從市場(chǎng)層面，新能源品牌的發(fā)展已經(jīng)成為不可忽視的力量。消費(fèi)者對(duì)其品牌的關(guān)注以及消費(fèi)者對(duì)其品牌技術(shù)創(chuàng)新的認(rèn)可，讓我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展更有信心。好了，關(guān)于年度消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌和年度新能源創(chuàng)新貢獻(xiàn)品牌的解析到此告一段落，接下來(lái)我們還將推出更多的系列文章，敬請(qǐng)關(guān)注！文章最后，請(qǐng)談一談您最關(guān)注的汽車(chē)品牌/車(chē)型，歡迎大家在評(píng)論區(qū)暢聊�。ㄎ�/汽車(chē)之家 閻明煒）

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