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領(lǐng)克06三季度上市 領(lǐng)克多款新車計劃

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  [汽車之家 新聞] 日前,領(lǐng)克官方宣布了更多新車計劃,領(lǐng)克06(參數(shù)|詢價)將于2020年三季度內(nèi)正式上市;2020北京車展正式發(fā)布PMA平臺,基于該平臺打造的首款純電車型將于2021年第三季度上市;2021年四季度將發(fā)布基于SPA平臺打造的SUV,并提供6/7座布局可選。

領(lǐng)克06

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 基本型

  領(lǐng)克06已經(jīng)于2020成都車展開啟預(yù)售,新車定位于小型SUV,共推出3款車型,預(yù)售價格區(qū)間為12.06-14.06萬元。此外領(lǐng)克06科技先鋒版已經(jīng)正式上市,共推出1款車型,售價14.56萬元,限量600臺銷售。

  回顧外觀,新車依然采用家族式設(shè)計,夸張的前臉造型,分體式大燈等都被保留下來。而在細(xì)節(jié)方面,它與領(lǐng)克05更加相似。格柵采用上下分層的設(shè)計,周圍的金屬裝飾條會根據(jù)配置的不同采用不同顏色。大燈更加小巧、精致,“北極之光”日間行車燈依然新穎獨特。

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 基本型

  車側(cè)造型和領(lǐng)克02相似,一條筆直的腰線貫穿前后門把手,車頂線條略微下垂,造型動感、時尚,又不會侵占太多車內(nèi)空間。B柱、C柱都采用隱藏式設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm,是目前領(lǐng)克車身尺寸最小的車型。

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 基本型

  車尾部分,領(lǐng)克06的設(shè)計思路更接近領(lǐng)克05,不過尾燈并沒有采用和05一樣的分層設(shè)計,且燈角造型銳利,更具力量感。連接兩側(cè)尾燈的黑色飾板拉寬了車尾的視覺寬度,使視覺重心進一步降低,配合上窄下寬的造型使它看起來更有厚重感。

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 基本型

  領(lǐng)克06的內(nèi)飾再一次給我們帶來了驚喜,采用全新的設(shè)計語言。出風(fēng)口移至中控屏下方,并采用懸浮式中控設(shè)計。電子擋桿采用全新造型,按鍵布局也進行了調(diào)整,擋桿左前方的按鍵區(qū)加長,電子手剎移至水杯架左側(cè)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 基本型

  動力方面,領(lǐng)克06將搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大功率177馬力(130千瓦),最大扭矩265!っ祝ヅ7速雙離合變速箱。領(lǐng)克06 PHEV(插電混動車型)在同款發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了電動機,電動機最大功率82馬力(60千瓦),最大扭矩160!っ,配備三元鋰電池組。

PMA/SPA平臺

  早在2017年,吉利集團就公布過旗下PMA平臺的規(guī)劃,未來該平臺將應(yīng)用于吉利以及領(lǐng)克品牌,生產(chǎn)純電動、高性能、智能網(wǎng)聯(lián)車型;谠撈脚_打造的首款純電車型將于2021年第三季度上市,其有望定位于緊湊型/中型SUV,并采用跨界設(shè)計,綜合續(xù)航里程或達(dá)到600km。

領(lǐng)克 領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo

  此外,領(lǐng)克將于2021年四季度發(fā)布基于SPA平臺打造的中大型SUV,新車將提供6/7座布局可選。目前SPA平臺主要被沃爾沃采用,例如S60、V60、XC60等車型均基于SPA平臺打造。關(guān)于領(lǐng)克更多消息我們將持續(xù)關(guān)注并為您帶來后續(xù)報道。

編輯點評:

  經(jīng)過一段時間的整合,吉利旗下的領(lǐng)克和沃爾沃也達(dá)成了更多合作,基于SPA平臺打造的全新中大型SUV也將于明年跟我們正式見面,6/7座的布局也將進一步豐富領(lǐng)克的現(xiàn)有車系,進一步增加領(lǐng)克品牌的競爭力。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.90 37.23 9.50
    測試文章:有亮點有不足 測試領(lǐng)克06 1.5T 耀Halo
    評測編輯-王澤石:

    和眾多合資小型SUV相比,它的空間、做工用料都有優(yōu)勢,開起來也是一輛小車應(yīng)該有的味兒,但油耗確實是高。

    評測編輯-鄭雷:

    非常出彩的一臺小車,內(nèi)飾做工用料、動力調(diào)校都是中國品牌的第一梯隊,首任車主還能享受終身質(zhì)保,挺香的。

    評測編輯-謝玥:

    隨著時間的推移,領(lǐng)克這個品牌越來越讓年輕人所推崇,而領(lǐng)克06正是一臺更接地氣的SUV,除了良好的“外在條件”以外,輕巧的動力和優(yōu)秀的底盤質(zhì)感也是買點,這也是許多國產(chǎn)車所不具備的。

  • 領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.47 37.28 8.40
    測試文章:新派中餐 測試2020款領(lǐng)克06 耀Halo
    評測編輯-鄭雷:

    非常出彩的一臺小車,內(nèi)飾做工用料、動力調(diào)校都是中國品牌的第一梯隊,首任車主還能享受終身質(zhì)保,挺香的。

    評測編輯-謝玥:

    隨著時間的推移,領(lǐng)克這個品牌越來越讓年輕人所推崇,而領(lǐng)克06正是一臺更接地氣的SUV,除了良好的“外在條件”以外,輕巧的動力和優(yōu)秀的底盤質(zhì)感也是買點,這也是許多國產(chǎn)車所不具備的。

    評測編輯-王申:

    不少細(xì)節(jié)都讓人津津樂道,在同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)今,領(lǐng)克06是一臺讓人眼前一亮的產(chǎn)品。三缸發(fā)動機可能會勸退一些人,這可能是領(lǐng)克06為數(shù)不多的槽點吧。

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領(lǐng)克06

指導(dǎo)價:10.86-12.86萬
級別:小型SUV
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