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補(bǔ)貼后23.98萬(wàn) 比亞迪漢DM新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前我們從官方獲悉,比亞迪漢DM新增車型——四驅(qū)性能版尊貴型正式上市,該車是在四驅(qū)性能版豪華型的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了配置升級(jí),補(bǔ)貼后售價(jià)為23.98萬(wàn)元。

比亞迪漢DM新增車型指導(dǎo)售價(jià)
車型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
四驅(qū)性能版尊享型23.98

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『配圖為漢DM四驅(qū)性能版豪華型』

  科技配置方面,漢DM四驅(qū)性能版尊貴型升級(jí)了待倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶系統(tǒng)的外后視鏡,以及自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、DiPilot方向盤(pán)車道偏離輔助提醒功能為消費(fèi)者帶來(lái)更為安全、更為便捷的出行體驗(yàn)。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『配圖為漢DM四驅(qū)性能版豪華型』

  豪華舒適配置方面,該車座椅采用了Nappa真皮材質(zhì),并選用了天然真木內(nèi)飾,提升了內(nèi)飾的豪華質(zhì)感;主駕座椅升級(jí)為8向電動(dòng)調(diào)節(jié),并帶有座椅記憶系統(tǒng)和外后視鏡記憶系統(tǒng),副駕座椅升級(jí)為6向電動(dòng)調(diào)節(jié),并帶有腰部支撐4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和可通風(fēng)加熱功能,前排座椅頭枕升級(jí)為前后可調(diào)。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『配圖為漢DM四驅(qū)性能版豪華型』

  此外,立體式波紋揚(yáng)聲器的數(shù)量也由8個(gè)增加至11個(gè),同時(shí)車內(nèi)還配備了獨(dú)立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈、主副駕腳部氛圍燈,為消費(fèi)者帶來(lái)更加高端豪華的尊享體驗(yàn)。同時(shí),與漢DM四驅(qū)性能版豪華型相比,漢DM四驅(qū)性能版尊貴型還可選裝朱雀紅顏色內(nèi)飾,更能滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『配圖為漢DM四驅(qū)性能版豪華型』

  而目前官方提供的資料顯示,赤帝紅的外觀顏色為選裝配置,費(fèi)用為2000元;而內(nèi)飾方面的朱雀紅也為選裝配置,選裝費(fèi)為5000元。質(zhì)保政策方面,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策需滿足非營(yíng)運(yùn)車輛(首任個(gè)人車主),且車輛任意連續(xù)12個(gè)月行駛總里程不超過(guò)3萬(wàn)公里,具體細(xì)節(jié)條款詳見(jiàn)相關(guān)質(zhì)保手冊(cè)或廠家的相關(guān)規(guī)定。(文/汽車之家 許博)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過(guò),在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

指導(dǎo)價(jià):24.28萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 192馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...