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或在年內(nèi)上市 新一代奔騰B70官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,新一代奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))(官方稱全新第三代奔騰B70)官圖發(fā)布。新車采用全新的設(shè)計(jì)語言,更符合年輕消費(fèi)者的審美品位。

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  外觀方面,新一代奔騰B70整體設(shè)計(jì)來源于一汽奔騰新的“光影哲學(xué)之性感曲面”的理念,其中六邊形中網(wǎng)與燈組體現(xiàn)了時(shí)下流行的融合式設(shè)計(jì)。此外,新車進(jìn)氣格柵采用74顆數(shù)碼雨滴造型,可從不同角度映射光影質(zhì)感。

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  從官圖中我們猜測(cè),新車燈組采用了全LED燈源,并結(jié)合古代兵器“戈”的設(shè)計(jì)思想,弱化了大燈的瞳孔效應(yīng),在功能上與格柵的裝飾性進(jìn)行了融合。

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  此外,示寬燈分為上下兩部分,上半部分采用三段式設(shè)計(jì),在末尾處隨著機(jī)蓋邊緣向車后延伸;下半部分在轉(zhuǎn)角處垂直向下,形成了一個(gè)90°角,酷似“戈”的利刃。

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  值得一提的是,新車反光鏡集成了LED燈帶與攝像頭,可以預(yù)測(cè),新一代奔騰B70將具備全景影像或更高級(jí)的駕駛輔助功能。

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  有關(guān)新一代B70內(nèi)飾及動(dòng)力方面的信息,官方并沒有公布,不過在此之前奔騰官方已經(jīng)將新車送入工信部進(jìn)行申報(bào),我們推測(cè)其極有可能在今年年內(nèi)正式發(fā)布并上市。

編輯點(diǎn)評(píng):

  新一代奔騰B70是一汽奔騰旗下全新技術(shù)架構(gòu)——無限方程FMA架構(gòu)之上誕生的首款車型,這款車型代表了奔騰全新轎車產(chǎn)品線的開端,也預(yù)示著架構(gòu)化造車新時(shí)代的來臨。近年來,隨著消費(fèi)者的不斷變化,一汽奔騰的主要客群也開始向85后和90后變遷,包括新一代奔騰B70等車型的推出,正是為了迎合年輕消費(fèi)者的品位。一汽奔騰還加入了線上看車型、VR看車、線上咨詢等多種服務(wù)模式,方便消費(fèi)者通過多種渠道進(jìn)行車輛信息的接收。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績(jī)較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績(jī)沒有給我們驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國(guó)人的購(gòu)買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測(cè)試中,成績(jī)比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)