[汽車之家 行業(yè)] 日前,采埃孚官方宣布,將把乘用車傳動技術(shù)事業(yè)部和電驅(qū)動事業(yè)部組建成一個新事業(yè)部,從而為客戶提供全面的電驅(qū)動解決方案。新事業(yè)部將于2021年1月1日成立,采埃孚將不再為內(nèi)燃機(jī)傳動系統(tǒng)研發(fā)部件,集團(tuán)發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。
為此,采埃孚集團(tuán)任命乘用車技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Stephan von Schuckmann為集團(tuán)董事會新成員,并將于新事業(yè)部成立日起,接替即將退休的邁克爾•漢克爾(Michael Hankel)成為新事業(yè)部的負(fù)責(zé)人。
全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型,采埃孚集團(tuán)也是轉(zhuǎn)型中的一員。采埃孚方面表示,市場對電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案需求日益增長,這也促使企業(yè)加大對電驅(qū)動事業(yè)部的投入,并興建新的電驅(qū)動工廠,打造下一代出行方案。
資料顯示,2016年,采埃孚就在德國巴伐利亞州的施韋因富特成立全球電驅(qū)動事業(yè)部。2019年,采埃孚塞爾維亞的新潘切沃工廠投入運營,主要用于生產(chǎn)電機(jī)、混動和電驅(qū)動系統(tǒng)的啟發(fā)電機(jī)和增程器、逆變器及微型開關(guān)等。中國杭州電驅(qū)動生產(chǎn)基地預(yù)計將在今年投產(chǎn)。
隨著歐洲新排放標(biāo)準(zhǔn)、中國雙積分政策相繼落地,汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化方向轉(zhuǎn)型。采埃孚憑借其在傳統(tǒng)變速箱領(lǐng)域積累的口碑,以及提前布局電動化,將在乘用車電驅(qū)動領(lǐng)域有一番作為。(文/汽車之家 李爭光)
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