四渦輪增壓絕唱 X7/X5 M50d最終版官圖
[汽車之家 新車官圖] 近日寶馬官方正式發(fā)布了寶馬X5 M50d Final Edition和寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)) M50d Final Edition的官圖，兩款產(chǎn)品將成為B57S 3.0T四渦輪增壓直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱車型。
雖然寶馬官方?jīng)]有停產(chǎn)X5和X7的計(jì)劃，但面對(duì)嚴(yán)苛的排放法規(guī)，旗下部分機(jī)型已經(jīng)無(wú)法滿足接下來(lái)的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中作為世界上唯一一款采用四渦輪增壓器設(shè)計(jì)的B57S直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中之一，該發(fā)動(dòng)機(jī)于2016年問(wèn)世，在兩個(gè)低壓渦輪和兩個(gè)高壓渦輪的共同作用下，最大功率可達(dá)400馬力，峰值扭矩760牛·米，并且擁有5.7L/100km的出色理論油耗值。但由于制造工藝復(fù)雜且昂貴，寶馬無(wú)法讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)再度滿足接下來(lái)的有害氣體排放。
據(jù)悉，寶馬B57S發(fā)動(dòng)機(jī)將于2020年9月正式停產(chǎn)，這也意味著寶馬旗下多款M50d型號(hào)車型將正式惜別市場(chǎng)，為紀(jì)念這樣一款獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬基于X5 M50d和X7 M50d推出了Final Edition即最終版，兩款車型將于今年夏季開始在歐洲主要國(guó)家上市。
新車在M運(yùn)動(dòng)套裝的基礎(chǔ)上，采用了熏黑大燈組設(shè)計(jì)和黑色車窗飾條，進(jìn)氣格柵、外后視鏡和前包圍裝飾采用啞光材質(zhì)，同時(shí)外觀采用獨(dú)特的藍(lán)色車漆來(lái)彰顯與眾不同。內(nèi)飾方面，官方并沒有公布太多圖片，我們能夠注意到新車使用雙色拼接的皮革座椅，并在門檻之上增加專屬銘牌來(lái)凸顯最終版本的身份。（文/汽車之家 耿源）
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