[汽車之家 行業(yè)]  新冠病毒肆虐全球，作為全球最大的汽車零部件企業(yè)之一，佛吉亞同樣備受煎熬。佛吉亞發(fā)布的財報信息顯示，2020年上半年佛吉亞集團(tuán)銷售額達(dá)61.7億歐元（約506億元人民幣），相比2019年同期下降31.2%；營業(yè)利潤為-1.14億歐元（約-9.35億元人民幣），其中包括與新館疫情有關(guān)的一次性支出2000萬歐元（約1.64億元人民幣）。

　　上半年，佛吉亞集團(tuán)獲取新訂單總額達(dá)到了120億歐元（約984億元人民幣），保證了對未來市場的預(yù)期。目前，佛吉亞全球業(yè)務(wù)處于恢復(fù)當(dāng)中，中國市場仍是重點(diǎn)。據(jù)悉，佛吉亞中國市場6月銷售額相比去年同期增長23%。

　　佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)（Patrick KOLLER）稱，疫情期間，佛吉亞管理層密切關(guān)注集團(tuán)流動資金，保證了財務(wù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)健，預(yù)期在2020年下半年集團(tuán)可恢復(fù)盈利和現(xiàn)金流的增長。佛吉亞計(jì)劃減少全年固定資產(chǎn)支出約40%，研發(fā)總成本降低10%-15%。

　　受疫情影響，佛吉亞對未來全球汽車產(chǎn)量給出了新的判斷：預(yù)計(jì)2020年接近6400萬輛，較2019年下滑25%；2022年將達(dá)到7600萬-8500萬輛之間；2024年將達(dá)到8500萬-9100萬輛之間。

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　　從疫情后的新形勢來看，佛吉亞認(rèn)為汽車企業(yè)將進(jìn)一步加速電氣化進(jìn)程，并將聚焦氫能解決方案，強(qiáng)力推動碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時完全自動駕駛投入將會縮減，相關(guān)資金都將聚焦于L2以L2+水平。佛吉亞將據(jù)此調(diào)整業(yè)務(wù)重點(diǎn)，加大14個具有盈利增長潛力產(chǎn)品線的投入，并計(jì)劃成為燃料電池系統(tǒng)及高壓儲氫罐技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。到2022年，佛吉亞有望實(shí)現(xiàn)185億歐元（約1520億元人民幣）的銷售額。（文/汽車之家 劉宏龍）

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