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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3四驅(qū)版車(chē)型最新信息

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  [汽車(chē)之家 新能源]  日前,我們從工信部2020年第8批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《推廣目錄》)中獲悉國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3四驅(qū)版的相關(guān)信息。國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3有兩款四驅(qū)版車(chē)型,NEDC續(xù)航均超過(guò)600km。

汽車(chē)之家

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  從《推廣目錄》中可知,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3有兩款四驅(qū)版車(chē)型,參照進(jìn)口版車(chē)型來(lái)看,可分為長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版。信息顯示,車(chē)身尺寸方面,四驅(qū)版長(zhǎng)寬高分別為4694mm/1850mm/1443mm,與當(dāng)前國(guó)產(chǎn)Model 3完全一致。

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  續(xù)航方面,兩款車(chē)均搭載三元鋰電池組,能量密度為161Wh/kg,目前電池組容量尚未公布。在NEDC工況下,長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型續(xù)航為610km,平均能耗為13.4kWh/100km;高性能版車(chē)型續(xù)航達(dá)635km,平均能耗為12.9kWh/100km!  

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

  動(dòng)力方面,兩款車(chē)均搭載前感應(yīng)異步電機(jī)/后永磁同步電機(jī)的動(dòng)力組合,其中前電機(jī)最大功率均為137kW,峰值扭矩為219N·m。兩車(chē)后電機(jī)存在差異,長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型后電機(jī)最大功率均為180kW,峰值扭矩為326N·m,最高車(chē)速為233km/h;高性能版車(chē)型后電機(jī)最大功率均為202kW,峰值扭矩為404N·m,與2020款國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版電機(jī)參數(shù)一致,最高車(chē)速可達(dá)261km/h。關(guān)于新車(chē)更多消息,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 張文浩)

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  • Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    5.35 37.74 --
    測(cè)試文章:久違的新鮮感 測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車(chē),而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿(mǎn)足一周的通勤不再是問(wèn)題,唯獨(dú)底盤(pán)隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車(chē),那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車(chē)?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3 2020款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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