為換電而來(lái)？蔚來(lái)將成立電池資產(chǎn)公司
[汽車之家 行業(yè)] 近日，蔚來(lái)又爆出重磅消息，蔚來(lái)計(jì)劃成立一家電池資產(chǎn)管理公司，目的是推動(dòng)汽車與電池業(yè)務(wù)分離，并大力推動(dòng)BaaS電池服務(wù)（Battery as a Service）。
有消息人士稱，該電池資產(chǎn)管理公司將從某能源基金獲得投資，最快于8月成立，目前還在尋求更多融資。也有消息透露，寧德時(shí)代已經(jīng)明確了投資意向。目前，蔚來(lái)、寧德時(shí)代均未透露更多信息。
據(jù)悉，蔚來(lái)的電池資產(chǎn)公司計(jì)劃已經(jīng)籌備了數(shù)月，目的是將車和電池分開銷售，實(shí)現(xiàn)所有權(quán)的分離。當(dāng)前，蔚來(lái)的用戶可以獲得多種充電解決方案，包括家充樁、3分鐘極速換電、移動(dòng)充電車、公共超充樁等。其中換電服務(wù)不同于其他新能源汽車企業(yè)，很可能成為成為電動(dòng)車市場(chǎng)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。蔚來(lái)已建成139座換電站，未來(lái)建設(shè)速度將達(dá)到一周新增1座換電站。
剛剛過(guò)去的7月23日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上表示，工信部下一步將會(huì)同相關(guān)部門繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。換電模式實(shí)現(xiàn)車電分離，可以大大降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，可以增加消費(fèi)者出行的便捷度，同時(shí)由電池運(yùn)營(yíng)公司對(duì)電池集中進(jìn)行監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)與管理，有利于延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命，提升電池的安全性。（文/汽車之家 劉宏龍）
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