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成都車(chē)展:雪鐵龍C3-XR特別版售11.89萬(wàn)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2020成都車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,在車(chē)展中雪鐵龍C3-XR(參數(shù)|詢價(jià)) C-Series潮享版正式上市。新車(chē)共推出1款車(chē)型,售價(jià)為11.89萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,給人更加精致、時(shí)尚的視覺(jué)效果。

雪鐵龍C3-XR新車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
C-Series潮享版11.89

汽車(chē)之家

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  外觀來(lái)看,新車(chē)基于現(xiàn)款C3-XR進(jìn)行打造,外觀采用黑色主題點(diǎn)綴,包括前包圍裝飾、進(jìn)氣格柵、車(chē)頂和行李架。使得整車(chē)看起來(lái)更加具有個(gè)性。同時(shí)新車(chē)還在前翼子板處增加專屬3D徽標(biāo)來(lái)突出個(gè)性化。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)整體采用皮革包裹,還將在座椅上增加紅色裝飾條和代表C-Series潮享版的專屬標(biāo)簽。根據(jù)官方透露,C-Series系列車(chē)型中的“C”的含義源自雪鐵龍品牌首字母,同時(shí)也蘊(yùn)含了對(duì)于產(chǎn)品舒適(英文Comfort)和優(yōu)雅(Chic)的詮釋。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)或?qū)⒀永m(xù)在售車(chē)型的動(dòng)力,搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(兩種功率版本)/1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136/116/117馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)/6速手自一體/6速雙離合變速箱。(文/汽車(chē)之家 張雪蓮)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),超出我的期待,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),車(chē)輛底盤(pán)也比較緊實(shí)。只是車(chē)輛的整體配置還是偏低,用起來(lái)檔次感實(shí)在有些欠缺,“百年”的儀式感還不是很足。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)跟C3-XR普通版比起來(lái),配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適,我覺(jué)得哪怕價(jià)格略有提升,也會(huì)有消費(fèi)者買(mǎi)單。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),有法系車(chē)一貫的舒適,就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受。加速性能不錯(cuò),懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性。但頂配車(chē)型的價(jià)格偏高,相比同價(jià)位的車(chē)型,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    相比同級(jí)對(duì)手,1.6T的動(dòng)力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢(shì)。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不管實(shí)用不實(shí)用,反正看著挺炫的。不過(guò)這款車(chē)在操控性方面卻沒(méi)給我留下什么深刻印象;15萬(wàn)以上買(mǎi)一款開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么意思,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點(diǎn)不能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)出色,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,外形內(nèi)飾很有個(gè)性,是一款適合年輕人的車(chē),不過(guò)它的價(jià)格確實(shí)不便宜,配置方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

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雪鐵龍C3-XR

指導(dǎo)價(jià):9.48-17.18萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)