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將超過(guò)700km 奔馳透露EQS續(xù)航里程信息

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  [汽車之家 新能源]  據(jù)外媒報(bào)道稱,由于全球新冠疫情的影響,戴姆勒年會(huì)也從線下舉辦轉(zhuǎn)為了線上進(jìn)行。而在會(huì)議中,官方透露了奔馳EQS的續(xù)航里程信息,在WLTP工況下該車的續(xù)航能力將超過(guò)700km。

汽車之家

『上圖為戴姆勒CEO康松林公布奔馳EQS續(xù)航信息』

  外媒稱,戴姆勒CEO康松林(Ola Kallenius)在近日舉辦的戴姆勒年會(huì)上透露了奔馳EQS的續(xù)航信息。新車在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過(guò)700km,動(dòng)力電池容量為113kWh,可用容量為105kWh。其搭載的動(dòng)力電池將由德國(guó)斯圖加特郊區(qū)的烏特圖克海姆工廠生產(chǎn),此處是奔馳主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)電機(jī)、電控元件以及動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的工廠。目前,特斯拉Model S在歐洲地區(qū)公布的WLTP續(xù)航里程為610km,依此數(shù)據(jù)來(lái)看,待EQS正式推出后,其續(xù)航能力將超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Model S。

● 車型回顧

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

『上圖為奔馳EQS概念車』

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『此前曝光的奔馳EQS外觀諜照』

  奔馳EQS是奔馳定位未來(lái)旗艦車型的一款純電動(dòng)車,它是基于MEA架構(gòu)打造,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉Model S和保時(shí)捷Taycan。目前它的概念車已經(jīng)亮相,而其偽裝諜照也被多次曝光。從諜照來(lái)看EQS采用的掀背造型使其更加偏向轎跑風(fēng),A柱也有很大的傾斜角度,整體造型更貼近奔馳CLS。奔馳EQS或?qū)⒉捎弥悄軘?shù)字大燈(DIGITAL LIGHT),每個(gè)前燈組帶有兩個(gè)全息透鏡模塊。

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『此前曝光的奔馳EQS外觀諜照』

  動(dòng)力方面根據(jù)已知信息,EQS將在前、后橋分別搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),其最大功率或可達(dá)402Ps。此外,奔馳計(jì)劃在純電動(dòng)車EQS車型當(dāng)中引入AMG版本,該車型或?qū)⒋钶d雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率或?qū)⒊^(guò)447kW(608Ps),最大扭矩達(dá)900N·m。據(jù)悉,奔馳EQS將在2020年年底亮相,而AMG版本車型則或?qū)⒃?022年推出。(消息來(lái)源:motor1;編譯/汽車之家 許博)

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測(cè)試文章:續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    能耗表現(xiàn)令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    EQS開(kāi)起來(lái)具備豪華質(zhì)感,它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),開(kāi)上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價(jià)也要107.96萬(wàn),第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開(kāi)配置不談,座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。

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加載中

奔馳EQS 2019款 Vision EQS Concept

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息