被質(zhì)疑估值過高？蔚來單日股價跌逾14%
[汽車之家 行業(yè)] 蔚來股價近日出現(xiàn)持續(xù)波動。美東時間7月17日股市收盤，蔚來（NYSE：NIO）股價報11.09美元，跌幅達(dá)到14.3%。盤中，蔚來跌幅一度近20%，創(chuàng)下3月18日以來最大盤中跌幅。而就在幾天前，蔚來股價一度創(chuàng)下16.44美元的歷史新高。
就在周五開盤前，蔚來遭華爾街知名投行高盛下調(diào)評級至“賣出”，高盛分析師認(rèn)為，蔚來當(dāng)前估值“過度樂觀”，并重申目標(biāo)價在7美元。這或?qū)ξ祦砉蓛r帶來進(jìn)一步影響。截止目前，蔚來總市值130.03億美元。
高盛對蔚來下調(diào)評級的原因是“銷量或利潤預(yù)期沒有重大變化”。不過可以確定的是，蔚來在銷量和利潤方面正在持續(xù)發(fā)力。其中銷量方面，蔚來6月共交付3740輛車，同比增長179%。今年第二季度，蔚來共交付10331輛車，首次實現(xiàn)單季交付數(shù)破萬。第三款量產(chǎn)車也在推進(jìn)中，計劃于今年9月交付。而在利潤方面，提高毛利率是蔚來2020年的核心目標(biāo)之一，蔚來方面曾多次表示，有信心實現(xiàn)2020年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)。
同樣在7月17日，蔚來汽車官方發(fā)布了一份用戶數(shù)據(jù)報告，其中包含用戶累計行駛里程超過8億公里，并提供了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)使用情況以及換電站、一鍵加電最新數(shù)據(jù)，總結(jié)蔚來階段性發(fā)展成果，對外傳達(dá)蔚來持續(xù)保持良性發(fā)展的信號。（文/汽車之家 才麗媛）
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