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全球產(chǎn)量減三成 日產(chǎn)關(guān)閉工廠影響凸顯

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,日產(chǎn)的兩名知情人士向路透社透露,到今年12月,公司計(jì)劃將其全球產(chǎn)量同比縮減30%,主要原因在于新冠肺炎疫情導(dǎo)致汽車需求下滑。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版

『軒逸』

  據(jù)悉,作為日本第二大車企,日產(chǎn)原計(jì)劃在今年4-12月間生產(chǎn)260萬輛汽車,相較于去年同期的370萬輛,降幅較大。日產(chǎn)至今尚未發(fā)布本財(cái)年全球銷量預(yù)期,公司謝絕就生產(chǎn)計(jì)劃置評。

  今年初,新冠肺炎疫情肆虐全球,許多車企紛紛執(zhí)行居家隔離禁令,關(guān)閉旗下工廠,經(jīng)銷商也紛紛歇業(yè),導(dǎo)致3-5月汽車銷量驟降。隨著經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,車企也在努力恢復(fù)生產(chǎn)工作,今年6月,汽車銷量降幅有所收窄。

  據(jù)路透社計(jì)算,日產(chǎn)第二季度的汽車產(chǎn)量相較去年同期降低了近25%。為彌補(bǔ)產(chǎn)量差距,日產(chǎn)計(jì)劃今年第三季度將產(chǎn)量從第一季度的51萬輛提升至93萬輛,逐步縮小與去年同期的產(chǎn)量差距。即使這樣,日產(chǎn)本土產(chǎn)量依然復(fù)蘇較為緩慢,日產(chǎn)表示,公司將削減日本工廠的班組數(shù)量,預(yù)計(jì)到今年12月,其本土產(chǎn)量將小幅復(fù)蘇。(信息來源:路透社;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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