[汽車之家 行業(yè)] 最近“勒緊褲腰帶過日子”的戴姆勒又爆出新料,預計裁員人數(shù)將遠超早先的1萬人計劃,由1萬人增長至1.5萬人。目前,集團正在與工會進行艱難談判——雙方此前協(xié)議到2030年前戴姆勒不會裁員,很顯然,戴姆勒現(xiàn)在無法完成這一承諾。
『奔馳GLC』
戴姆勒集團人事董事成員威爾弗里德·波斯(Wilfried Porth)表示,目前尚未確定具體的裁員數(shù)字,但他透露,新的裁員計劃將遠遠超過早先公開的1萬個工作崗位。他還批判戴姆勒工會,認為其應該對集團強制性裁員讓步。
戴姆勒集團CEO康林松(Ola Kä llenius)表示,今年第二季度,集團經(jīng)調整的息稅前利潤為負,汽車業(yè)務的自由現(xiàn)金流為負,因此削減成本將成為勢在必行的舉措,其中包括減少14億歐元(約合人民幣111億元)的人事支出。
據(jù)悉,戴姆勒已開始采取提前退休等方式削減員工數(shù)量,已有700名員工同意提前退休。戴姆勒也正在尋找第三方IT供應商,以外包IT領域的工作,進一步削減2000個崗位。(信息來源:Autonews;編譯/汽車之家 閻明煒)
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