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運(yùn)動(dòng)氣息濃厚 奧迪e-tron S路試諜照
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-09 13:06
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[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià)) S的國(guó)內(nèi)路試諜照。該車可以看做是由奧迪e-tron衍生出的高性能版車型,在動(dòng)力方面,新車搭載三電機(jī)系統(tǒng),采用前軸單電機(jī),后軸雙電機(jī)的三電機(jī)布局。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

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外觀來(lái)看,新車整體造型基本延續(xù)了奧迪e-tron的車身設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。例如針對(duì)半封閉家族式的多邊形格柵、前保險(xiǎn)杠等處采用了黑化處理,不過(guò)測(cè)試車輛未在格柵內(nèi)部增加S標(biāo)識(shí)。此外,新車下方兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也有所變化,開(kāi)口面積也變得更大。

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車身側(cè)面造型細(xì)長(zhǎng),諜照車型并未采用虛擬外后視鏡。輪圈方面,新車采用了五輻式合金輪圈造型。尾部造型與奧迪e-tron車型保持一致,看上去圓潤(rùn)飽滿。新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感。

動(dòng)力方面參考海外版本,新車搭載三電機(jī)系統(tǒng),采用前軸單電機(jī),后軸雙電機(jī)的三電機(jī)布局,其綜合最大功率435馬力,峰值扭矩808?!っ祝辉谏龎汗δ軉⒂脮r(shí)(僅可使用8秒),該車可爆發(fā)出503馬力最大功率以及973?!っ追逯蹬ぞ?。在該模式下,新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需4.5s。與奧迪e-tron相同,新車的電池容量仍為95kWh,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,e-tron S的最大純電續(xù)航為360km。充電方面,使用150kW的直流充電樁進(jìn)行充電,可實(shí)現(xiàn)30分鐘將電量由5%充至80%。(文/汽車之家 李娜)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)
奧迪e-tron(進(jìn)口)
65.88-82.86萬(wàn)
4.29
2025/7/13 18:59:24