[汽車之家 新能源] 日前,我們從國內媒體獲悉,拜騰汽車CEO戴雷臨時組織召開了中國區(qū)全體員工電話溝通會,在會議中他向超800名拜騰汽車員工表示,經過公司股東和管理層的溝通,公司決定自7月1號起暫停中國內地業(yè)務運營,僅保留小部分崗位維持公司基本職能的運轉。
據爆料,在暫停中國內地業(yè)務運營期間,中國區(qū)留崗的人數將不到100人,其中生產和研發(fā)人員占50%。此外,拜騰在美國和德國的辦公室將啟動破產程序,以上兩個地區(qū)將僅保留10余個工作崗位。據媒體透露,截至5月31日,拜騰汽車中國區(qū)員工不足1030人,北美辦公室不足340人,德國辦公室不足65人,香港辦公室不足15人。
拜騰汽車CEO戴雷表示:“這是一個非常艱難的決定,公司因融資計劃未如期完成面臨很大的經濟壓力,需要暫時停止業(yè)務運營,并利用這段時間和股東共同商議,梳理下一步的發(fā)展方向,包括繼續(xù)商討公司的重組方案!
此前,拜騰汽車曾表示,旗下首款車型M-Byte計劃于年中正式上市,以目前情況來看,該計劃或將擱淺。拜騰M-Byte定位于一款純電動中型SUV,最早在2018年CES展上展出概念車,隨后進入量產階段,量產版車型保持了概念車大部分設計理念,車內搭載48英寸超大共享全面屏。新車提供兩種動力版本:最大功率為200千瓦(272馬力)的單電機后驅版本,以及300千瓦(408馬力)的前后雙電機四驅版本。關于拜騰的最新資訊,請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。(消息來源:未來汽車日報;文/汽車之家 胡永彬)
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