純電機(jī)型 太力飛車TF-2A原型機(jī)官圖發(fā)布
[汽車之家 新車官圖] 日前，我們從官方獲取到了一組，吉利控股集團(tuán)旗下子公司——太力飛車TF-2A原型機(jī)官圖。根據(jù)官方介紹，TF-2A是面向城市空中出行領(lǐng)域的，純電動(dòng)垂直起降飛車，滿足不同消費(fèi)者的日常使用需求。
通過此次發(fā)布的官圖來看，TF-2A整體機(jī)身并沒有采用多旋翼和傾轉(zhuǎn)翼構(gòu)型，而是選擇了復(fù)合翼構(gòu)型（單海鷗翼和H型尾翼的組合，機(jī)翼兩側(cè)的撐桿分布有8個(gè)升力電機(jī)，在安全冗余和噪音之間取得了平衡。），其主要原因是該機(jī)身便于通過適航審定并達(dá)到更理想經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。同時(shí)，處于安全性方面考慮，新機(jī)配有三點(diǎn)輪式起落架，使飛車在緊急迫降時(shí)有更多的迫降點(diǎn)選擇。此外，據(jù)了解，改海鷗翼的構(gòu)型將升槳提到2米以上的安全高度，從而使得飛車在任何情況下都可基本排除升力組件對(duì)周邊人員的安全隱患。
參數(shù)方面，TF-2A最大起飛重量：1200公斤、最大商載：200公斤、最大航程：100km、巡航速度：180km/h以及實(shí)用升限：3000米。據(jù)了解，太力飛車是我國電動(dòng)航空適航標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)委員會(huì)主要成員。其工程團(tuán)隊(duì)與EASA (歐洲航空安全局)、CAAC (中國民用航空局)等適航主管單位保持著聯(lián)系，立志在提供低排放、低噪音、低運(yùn)營成本、高安全性服務(wù)的同時(shí)，給乘客提供更好的立體出行體驗(yàn)。（文/汽車之家 周易）
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