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英偉達(dá)與奔馳將深度合作研發(fā)智能汽車(chē)
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-24 08:42
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[汽車(chē)之家新能源] 6月24日凌晨一點(diǎn)半,NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛與梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁康林松(Ola K?llenius)共同在媒體在線活動(dòng)中宣布,兩家公司將聯(lián)合開(kāi)發(fā)“軟件定義的車(chē)輛”,并且從下一代奔馳車(chē)型開(kāi)始,都將搭載英偉達(dá)DRIVE AGX Orin計(jì)算平臺(tái)。

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新的計(jì)算平臺(tái)不僅將會(huì)使奔馳車(chē)型具備整車(chē)軟件OTA的能力,從而使車(chē)主能夠通過(guò)無(wú)線軟件更新來(lái)購(gòu)買(mǎi)和添加功能、軟件應(yīng)用程序和訂閱服務(wù);同時(shí)也將通過(guò)其強(qiáng)大的算力來(lái)保證奔馳車(chē)型能夠擁有高階的自動(dòng)駕駛功能。根據(jù)官方消息,到2024年英偉達(dá)將幫助奔馳的新產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力。

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根據(jù)英偉達(dá)在今年5月GTC大會(huì)上發(fā)布的車(chē)載計(jì)算平臺(tái),我們能夠看出英偉達(dá)全新的NVIDIA DRIVE計(jì)算平臺(tái)在功耗以及運(yùn)算性能方面都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn),其中官方宣稱(chēng)能夠具備“L2+級(jí)別輔助駕駛”功能的計(jì)算平臺(tái)將擁有200TOPS的算力,而它的功耗僅為45W;而具備“L5級(jí)別自動(dòng)駕駛”功能的計(jì)算平臺(tái)將擁有2000TOPS的算力,它的功耗也僅為800W。相比之下,目前特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的“完全自動(dòng)駕駛芯片”算力為144TOPS,其主板功耗達(dá)到了250W。關(guān)于奔馳與英偉達(dá)合作的最新進(jìn)展,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車(chē)之家 胡永彬)

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