官方辟謠三菱汽車不會退出中國市場

閻明煒

2020年06月24日 10:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 新款三菱帕杰羅·勁暢(參數(shù)|詢價)剛剛在國內上市，三菱汽車就傳出了“退出中國市場”的謠言，在各大車企紛紛削減成本的背景下，這場謠言似乎顯得略有些真實。

　　在相繼縮減中國、歐洲以及美國地區(qū)業(yè)務以后，三菱汽車官方發(fā)布最新聲明，在有效利用有限資源的同時，公司將通過結構改革來削減固定費用，以提升各國的盈利狀況。對于中國市場，三菱汽車會和現(xiàn)有的合作伙伴繼續(xù)開展業(yè)務，暫時沒有退出中國市場的計劃。

『歐藍德』

　　三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社與廣州汽車集團股份有限公司在2012年成立了廣汽三菱汽車有限公司，旗下?lián)碛修雀�、歐藍德、勁炫ASX、帕杰羅等多款車型。

　　從全球范圍來看，受新冠肺炎疫情影響，三菱汽車銷售仍然處于疲軟狀態(tài)，日本本土工廠尚未復工，產量處于較低狀態(tài)。但中國市場已經(jīng)出現(xiàn)復蘇跡象，2020年5月，廣汽三菱售出新車7001輛，環(huán)比增長40%。

　　三菱汽車首席執(zhí)行官加藤隆雄表示，公司今后的產品研發(fā)方向將定位于皮卡、SUV和MPV等車型。盡管中國市場銷量有所恢復，但仍未達到公司預期的盈利值，即使是主力車型歐藍德，銷量表現(xiàn)也差強人意�？梢钥隙ǖ氖牵磥淼膽�(zhàn)略規(guī)劃將會縮減三菱汽車在中國市場的投入。（文/汽車之家閻明煒）