[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　近日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官方網(wǎng)站上，可查閱到一項(xiàng)申請(qǐng)人為廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司的發(fā)明專(zhuān)利。該專(zhuān)利為車(chē)輛可升降頂蓋的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

　　本次申請(qǐng)的專(zhuān)利指出：“本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛的可升降頂蓋裝置，車(chē)輛包括車(chē)身和前風(fēng)擋組件，前風(fēng)擋組件設(shè)于車(chē)身的頂部前側(cè)，所述可升降頂蓋裝置包括：頂蓋組件，頂蓋組件可樞轉(zhuǎn)地設(shè)于車(chē)身的頂部且位于前風(fēng)擋組件后側(cè)，當(dāng)頂蓋組件處于關(guān)閉位置時(shí)，前風(fēng)擋組件和頂蓋組件共同封閉車(chē)身的頂部，當(dāng)頂蓋組件由關(guān)閉位置樞轉(zhuǎn)且處于打開(kāi)位置時(shí)，頂蓋組件的后端繞其前端向上升起�！�

　　通過(guò)曝光的專(zhuān)利圖不難發(fā)現(xiàn)，相比于此前上市的小鵬P7車(chē)型，該全新車(chē)型的車(chē)身尺寸更小�？紤]到SUV車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，何小鵬曾表示，小鵬汽車(chē)更適合以運(yùn)動(dòng)型轎跑為切入點(diǎn)，把它打造成大眾化的車(chē)型。

　　對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)特征的車(chē)輛而言，由于其從車(chē)頂?shù)轿膊坎捎昧骶�型結(jié)構(gòu)，往往會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛第二排的空間高度相對(duì)較低，第二排乘客頭部空間小。因此，該專(zhuān)利旨在提高后排乘坐舒適度。專(zhuān)利顯示，“頂蓋組件在打開(kāi)位置的時(shí)候，其后端繞其前端向上升起，從而可以擴(kuò)大車(chē)輛的后排空間，提高乘坐舒適性。當(dāng)頂蓋組件在關(guān)閉位置的時(shí)候，可以降低車(chē)輛行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，并且便于提升車(chē)輛的操控性”。

『小鵬汽車(chē)P7(參數(shù)|詢價(jià))』

　　回顧小鵬汽車(chē)第一款車(chē)型G3，整體銷(xiāo)量在造車(chē)新勢(shì)力中并不突出，2019年累計(jì)銷(xiāo)售16608輛，遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到原定的“年銷(xiāo)4萬(wàn)輛”目標(biāo)。眼下，小鵬非常需要一款新車(chē)型來(lái)證明自己，根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，小鵬的第二代智能汽車(chē)P7已經(jīng)上市，而采用可升降車(chē)頂?shù)倪@款“神秘”車(chē)型何時(shí)出現(xiàn)，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 彭斐）

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