[汽車之家 新車首發(fā)] 在2020年重慶車展上,長安歐尚X5(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布。該車定位緊湊型SUV,并基于長安MPA平臺所打造。該車的外觀設(shè)計有著新的突破,采用了更加獨特的設(shè)計。官方表示,不同于歐尚X7,該車將主要消費人群鎖定在了25-35歲之間,主打8-12萬元市場。同時據(jù)了解,該車將在2020年年內(nèi)正式完成上市。
● 新車特點介紹
外觀:繼往開來,較為個性
外觀方面,該車采用了官方所稱的“塑光設(shè)計美學(xué)”設(shè)計理念,六邊形的前進氣格柵、兩側(cè)C型的進氣口造型讓該車的氣勢很足。同時在細節(jié)方面,我們也能在它身上發(fā)現(xiàn)一些亮點。其中前格柵采用了最新樣式的飛瀑式設(shè)計,兩條間隔的格柵還采用了鍍鉻的處理,讓其擁有了較高的辨識度。值得注意的是,通過車頭的雷達配置,我們可以推斷該車還擁有ACC自適應(yīng)續(xù)航功能。
同時,前臉上方細長的流線型LED燈帶讓其前臉擁有了更多時尚元素,下方還采用了全新的分體式大燈設(shè)計,并與兩側(cè)進氣口造型很好地結(jié)合在了一起。此外,發(fā)動機蓋隆起的兩條筋線也向消費者傳達出了它的運動屬性。
那么作為一款偏向運動、個性的車型,其側(cè)面設(shè)計也用了很多小心思。前后雙腰線設(shè)計,再加上向上提升的側(cè)面線條,都讓其側(cè)面看上去更立體、更動感。此外,該車還采用了一套尺寸較大,中央采用密輻設(shè)計的輪圈,與該車的整體風(fēng)格相搭。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm。
來到尾部,采用立體造型設(shè)計的車尾燈可以說是整個車尾的點睛之筆,與前大燈相同的設(shè)計風(fēng)格能夠快速地吸引住人眼球。同時,該車車尾也采用了運動型SUV常用的設(shè)計手法,整個尾部的重心較為靠上,再加上車尾上方較大尺寸的后擾流板以及尺寸較大的雙邊共兩出排氣,能夠給人傳達出更加濃烈的運動感。
動力:搭載藍鯨NE 1.5T發(fā)動機
動力部分,據(jù)此前的消息顯示,新車將配備長安旗下最新的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,但具體動力信息我們還不得而知。
● 新車背景
『長安歐尚科賽』
2017年4月24日,由于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要,長安汽車將“長安商用”品牌正式更名為“長安歐尚”品牌。原長安商用旗下所有車系全部歸至“長安歐尚”品牌。通過更名,也體現(xiàn)出該車企對于未來品牌升級轉(zhuǎn)型、從商用車市場轉(zhuǎn)向乘用車市場的戰(zhàn)略意義。
2018年北京車展上,長安歐尚旗下全新中大型SUV——科賽正式亮相,并在同年的9月10日完成上市。該車是長安歐尚旗下首款采用全新云鷹LOGO的車型,也可以說是長安歐尚品牌在其發(fā)展道路上的一款“里程碑”式車型。
『長安歐尚X7』
『長安歐尚X5』
2019年11月29日,歐尚X7一上市就表現(xiàn)出了與眾不同的個性,六邊形大尺寸前格柵等獨有的設(shè)計,開創(chuàng)了歐尚品牌新的又一先河。而歐尚X5的發(fā)布,又向消費者展現(xiàn)了該品牌的更加年輕、更有活力的一面。
● 競爭車型
『奇瑞瑞虎7』
『哈弗H6 Copue』
在歐尚X5推出后,其將會面臨腹背受敵這一情況。作為一款偏向運動、個性的車型,我們選取了眾多車型當中的兩個例子來與歐尚X5做對比,這兩款車分別為奇瑞瑞虎7以及長城H6 Coupe。作為一個后起之秀來說,歐尚X5會在產(chǎn)品力上占有一定的優(yōu)勢,更流行、更運動、加符合年輕人的設(shè)計語言,再加上實力更強的藍鯨1.5T發(fā)動機,這些都或?qū)⑹窃撥嚦蔀橼A家的關(guān)鍵。但是不要忘記,在這個級別的競爭當中,口碑、品牌影響力更好的H6 Coupe以及瑞虎7也在該市場有著舉足輕重的作用。此外,該車其實還會受到自家產(chǎn)品的內(nèi)部壓力,擁有較高熱度的,同時搭載相同動力的長安UNI-T就是一個很好的例子。
● 全文總結(jié)
歐尚X5,作為歐尚品牌的又一款新車,該車的推出還是有著較為重要的意義。首先,該車在設(shè)計方面在向外界傳達著一些新的信息,這款新車上的一些全新設(shè)計或也在表示著未來發(fā)展方向。此外,這款車也在向外界傳達著長安歐尚這個品牌的自信與對未來的期待,就像UNI-T對于長安汽車一樣。不過現(xiàn)在來看,該車僅發(fā)布了外觀及動力,未來該車的內(nèi)飾及配置,也是不可忽視的。如果這輛車能夠在另外這兩方面表現(xiàn)不錯的話,我相信肯定可以獲取到許多消費者的芳心的。(文/汽車之家 李子。
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